Система берегового электропитания в Портсмуте после испытаний вышла на полную эксплуатацию
Ключевые выводы
- •Система берегового электропитания Portsmouth International Port — первая в Великобритании, способная одновременно обслуживать несколько причалов, нескольких пользователей и электрические частоты 50 Hz и 60 Hz.
- •Совместимые паромы и круизные суда могут подключаться у трех из пяти причалов порта, что позволяет отключать вспомогательные дизельные двигатели и снижать выбросы во время стоянки.
- •Проект получил около $32 million совокупного финансирования: примерно $26 million от UK Department for Transport и около $6 million от Portsmouth City Council.
- •Во время испытаний и ввода в эксплуатацию к системе успешно подключались St Malo и Guillaume de Normandie компании Brittany Ferries, AIDAsol компании AIDA Cruises и Amera компании Phoenix Reisen.
- •Начиная с 2030 года правила ЕС, включая FuelEU Maritime и пересмотренный Alternative Fuels Infrastructure Regulation, потребуют shore power в ключевых портах для определенных судов.

Система берегового электропитания в Портсмуте после испытаний вышла на полную эксплуатацию
Port News, 30/07/2026
Портсмутский международный порт в Великобритании сообщил, что его система берегового электропитания теперь полностью введена в эксплуатацию после успешного завершения финальных испытаний.
Паромы и круизные суда, поддерживающие подключение к shore power, теперь могут подключаться к системе и получать электроэнергию у трех из пяти причалов порта, что позволяет судам отключать вспомогательные дизельные двигатели во время стоянки у причала и сокращать выбросы загрязняющих веществ в воздух и парниковых газов на местном уровне. По словам администрации порта, это первая в Великобритании система берегового электропитания, способная обслуживать несколько причалов, нескольких пользователей и несколько электрических частот — техническое требование, поскольку суда из разных регионов используют разные электрические стандарты, обычно 50 Hz или 60 Hz.
В ходе этапа испытаний к системе подключались St Malo и Guillaume de Normandie компании Brittany Ferries. AIDAsol компании AIDA Cruises стала первым круизным судном, подключившимся в процессе ввода в эксплуатацию, за ней последовала Amera компании Phoenix Reisen.
Ожидается, что система достигнет полной эксплуатационной готовности позднее в этом году, когда она сможет одновременно подавать береговое электропитание на три судна. Внедрение shore power в портах набирает обороты в Европе под давлением регулирования по сокращению выбросов в морском транспорте; регламент ЕС FuelEU Maritime и пересмотренный регламент Alternative Fuels Infrastructure Regulation требуют наличия shore power в ключевых портах для определенных судов, начиная с 2030 года.
Проект получил финансирование в размере £19.8 million, или около $26 million, от UK’s Department for Transport (DfT), а также £4.6 million, или примерно $6 million, от Portsmouth City Council.
Источник: ENGINE,