В Портсмуте запущена первая в Великобритании система берегового электропитания для нескольких причалов
Ключевые выводы
- •Portsmouth International Port ввёл в эксплуатацию первую в Великобритании систему берегового электропитания для нескольких причалов.
- •После финальных испытаний система работает и доступна на трёх из пяти причалов порта.
- •Гибридно-электрические суда Brittany Ferries St Malo и Guillaume de Normandie подключались к системе во время испытаний.
- •AIDAsol компании AIDA Cruises стала первым круизным лайнером, использовавшим объект, за ней последовала Amera компании Phoenix Reisen.
- •Порт заявляет, что система может улучшить качество воздуха в районе порта за счёт отключения вспомогательных двигателей на стоянке.

Portsmouth Port ввёл в эксплуатацию первую в Великобритании систему берегового электропитания для нескольких причалов, позволяющую совместимым паромам и круизным лайнерам подключаться к местной электросети у борта.
После финальных испытаний система уже работает и доступна на трёх из пяти причалов порта, сообщила Portsmouth International Port в публикации в социальных сетях в пятницу.
Гибридно-электрические суда Brittany Ferries St Malo и Guillaume de Normandie подключались к системе во время испытаний.
- AIDAsol* компании AIDA Cruises стала первым круизным лайнером, использовавшим береговое электропитание в ходе ввода системы в эксплуатацию, за ней последовала Amera компании Phoenix Reisen.
В порту заявили, что система улучшит качество воздуха в районе порта, позволяя судам отключать вспомогательные двигатели во время стоянки, что особенно важно в загруженных портах, где суда в противном случае могут продолжать работать на двигателях у причала.
Там также отметили, что объект позволяет гибридным судам Brittany Ferries заходить в Portsmouth Harbour и покидать его, используя питание от аккумуляторов.
Береговое электропитание может сокращать выбросы, хотя его климатический эффект зависит от источника электроэнергии. Для портов с регулярным паромным и круизным трафиком новая установка добавляет ещё один вариант работы для судов, которые могут её использовать, при этом более широкий экологический эффект системы по-прежнему зависит от того, как вырабатывается электроэнергия в сети.