Petrobras запускает услуги бункеровки с барж в порту Суапи
Ключевые выводы
- •Petrobras теперь может поставлять мазут с очень низким содержанием серы и судовой газойль с низким содержанием серы на баржах в порту Суапи, дополняя существующие трубопроводные операции.
- •Компания получила окончательные операционные лицензии и уже выполнила две пробные поставки с барж собственным судам в порту.
- •Ожидается, что доставка баржами ускорит операции по бункеровке и позволит Petrobras охватить более широкий спектр причалов и якорных стоянок в портовом комплексе.
- •Порт Суапи является крупным промышленным хабом и служит стратегической остановкой для заправки на морских маршрутах, соединяющих Южную Америку, Европу и Западную Африку.
Бразильская государственная энергетическая компания Petrobras объявила о готовности поставлять топливо VLSFO (мазут с очень низким содержанием серы) и LSMGO (судовой газойль с низким содержанием серы) на баржах стоящим у причала судам в порту Суапи, расположенном в северо-восточном штате Пернамбуку.
Ранее Petrobras поставляла бункерное топливо в порту только по трубопроводу (ex-pipe), что ограничивало заправку судами у причалов, подключённых к трубопроводной инфраструктуре. Теперь компания может поставлять топливо как баржами, так и по трубопроводу. По словам трейдера, сообщил портал ENGINE, ожидается, что это нововведение сделает операции по бункеровке в порту проще и быстрее, а также позволит Petrobras обслуживать суда на более широком спектре причальных и якорных позиций в портовом комплексе.
«Это важное расширение нашей сети поставок в Бразилии», — заявила Petrobras в сообщении для клиентов.
После получения окончательных операционных лицензий Petrobras уже выполнила две пробные поставки бункерного топлива с барж собственным судам в порту.
Порт Суапи — один из крупнейших промышленных и грузовых портов Бразилии, обслуживающий контейнерные, навалочные и наливные грузы. Расположенный на северо-восточном побережье Бразилии, Суапи служит стратегическим хабом для бункеровки и перевалки грузов для судов, курсирующих между Южной Америкой, Западной Африкой и Европой. Добавление бункеровки с барж, как ожидается, предоставит судовладельцам и операторам больше гибкости при заправке в порту, что потенциально усилит привлекательность Суапи как бункерного направления по сравнению с другими региональными портами.
Топлива VLSFO и LSMGO являются основными видами бункерного топлива, соответствующего требованиям для мирового торгового флота с момента вступления в силу регулирования Международной морской организации (IMO) по ограничению содержания серы 2020 года, ограничивающего содержание серы в судовом топливе до 0,50%.
Petrobras поставляет топлива VLSFO и LSMGO во многих других точках Бразилии, включая порты Асу, Ангра-дус-Рейс, Арату, Белен, Форталеза, Итакоатиара, Итаки, терминал Мадри-де-Деус, Манаус, Нитерой, Паранагуа, Рио-де-Жанейро, Риу-Гранди, Салвадор, Сантус, Сан-Франсиску-ду-Сул, Сан-Себастьян, Sepetiba OPL и Вила-ду-Конде.
Источник: ENGINE,