WTI вырос на 6,2% на фоне напряжённости на Ближнем Востоке, подняв Brent выше $100
Ключевые выводы
- •WTI закрылся на отметке $92,19 за баррель после роста на 6,2%, тогда как Brent поднялся на 7% до $100,69, впервые с мая преодолев отметку $100.
- •Хуситские силы в Йемене взяли на себя ответственность за атаки на два саудовских нефтяных танкера в Красном море и объявили об ограничениях на саудовские поставки через Баб-эль-Мандебский пролив.
- •Сенат США отклонил резолюцию о военных полномочиях в отношении Ирана голосованием 47-49, тогда как Палата представителей приняла аналогичную меру 214-208, что подчёркивает сохраняющийся раскол в Конгрессе по вопросу военных полномочий.
- •Средняя цена бензина в США достигла $4,09 за галлон 23 июля, что на 15 центов выше по сравнению с предыдущей неделей.
- •Ключевые производители ОПЕК+ планируют увеличить добычу в сентябре на 188 000 баррелей в сутки, однако региональные транспортные перебои могут ограничить влияние этой меры на доступное предложение.
Цены на сырую нефть резко выросли в ходе мировых торгов в четверг, так как возобновившиеся боевые действия на Ближнем Востоке усилили опасения за безопасность ключевых путей поставок. West Texas Intermediate — основной американский эталон нефти — вырос на 6,2% и закрылся на отметке $92,19 за баррель, в то время как Brent, мировой эталон, по которому оценивается множество международных партий, прибавил 7%, достигнув $100,69. Brent превысил $100 впервые с мая, пока трейдеры следили за сообщениями об атаках на саудовские нефтяные танкеры и рисками перебоев вблизи основных судоходных каналов.
Рост цен на нефть совпал с голосованием в Сенате США, где была отклонена мера, aimedенная на ограничение военных действий против Ирана без одобрения Конгресса. Рост энергетических затрат также привёл к повышению средней цены бензина в США до $4,09 за галлон.
Риски поставок с Ближнего Востока стимулируют рост нефти
Хуситские силы в Йемене взяли на себя ответственность за атаки на два саудовских нефтяных танкера в Красном море и объявили об ограничениях на саудовские поставки. Эти инциденты усилили обеспокоенность вокруг Баб-эль-Мандебского пролива, соединяющего Красное море с Аденским заливом. Саудовская Аравия использовала этот маршрут как альтернативный экспортный канал, когда движение через Ормузский пролив сталкивается с перебоями.
Иранские силы также ужесточили контроль вокруг Ормузского пролива в ходе конфликта. Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы обеспечивают транспортировку значительной доли мировых поставок сырой нефти и нефтепродуктов. Поскольку эти водные пути связывают ближневосточных экспортёров с покупателями в Азии, Европе и других регионах, даже ограниченные перебои могут отразиться на доступности фрахта и сроках доставки. По мере замедления движения танкеров трейдеры увеличивали надбавку за риск, а судоходные компании сталкивались с более высокими расходами на страхование, безопасность и изменение маршрутов.
По данным Reuters, ключевые производители ОПЕК+ готовятся увеличить добычу в сентябре на 188 000 баррелей в сутки. Это увеличение обеспечит дополнительные поставки, однако оно происходит в период, когда трейдеры оценивают, могут ли региональные транспортные перебои сократить объём доступных баррелей. Это различие имеет значение для нефтяных рынков, поскольку дополнительная добыча снижает давление на предложение только при условии, что грузы можно погрузить, застраховать и доставить по безопасным маршрутам.
Brent вырос почти на 40% с момента начала иранского конфликта в феврале. Последний пятидневный рост входит в число наиболее значительных повышений с марта для основных мировых фьючерсных контрактов на сырую нефть.
Голосование в Сенате углубляет раскол по иранской политике
В четверг Сенат США отклонил резолюцию о военных полномочиях голосованием 47-49. Предложение требовало авторизации Конгресса для продолжения военных действий США против Ирана. Его провал позволил администрации продолжить текущие операции без ограничений, предусмотренных резолюцией.
Палата представителей приняла отдельную меру о военных полномочиях в отношении Ирана голосованием 214-208. Различные результаты подчеркнули сохраняющийся раскол в Конгрессе по вопросам военных полномочий и продолжительности конфликта. Нефтяные трейдеры следили за голосованиями, поскольку возобновившиеся удары и политическая неопределённость вызывали вопросы о безопасности региональных производственных объектов и судоходных путей.
WTI пробивает техническое сопротивление
WTI поднялся выше своей 100-дневной скользящей средней около $89,71 в ходе ралли в четверг. Контракт также протестировал уровень 50% коррекции Фибоначчи в районе $93,26 и достиг внутридневного максимума около $93,50, после чего частично уступил часть роста. Это движение вывело нефть выше технического уровня, ограничивавшего рост с июня.
WTIUSD | Источник: TradingView
Область $89,71 теперь служит ближайшей точкой отсчёта для трейдеров, отслеживающих ралли. Удержание выше $93,26 вернёт в фокус июньский максимум около $97, тогда как падение ниже 100-дневной средней ослабит текущий рост. WTI торговался около $67 в начале июля, после чего вырос более чем на $24.
Цены на бензин усиливают инфляционное давление
Рост цен на сырую нефть уже привёл к повышению стоимости топлива по всем Соединённым Штатам. По данным отчётов, 23 июля средняя цена по стране на обычный бензин составила $4,09, что на 15 центов больше по сравнению с предыдущей неделей. В большинстве штатов средние цены приближаются к отметке $4 за галлон или превышают её, поскольку нефтепереработчики и розничные продавцы переносят возросшие затраты на нефть на потребителей.
Gas and Crude Chart | Источник: X
Более высокие цены на бензин и дизельное топливо могут увеличить расходы на транспорт, авиацию, сельское хозяйство и распределение продуктов питания. Компании могут столкнуться с более крупными счетами за топливо при перевозке грузов автодорожным, морским и воздушным транспортом. Центральные банки также отслеживают цены на энергоносители при оценке инфляции, процентных ставок и условий потребительских расходов. Следующими ключевыми данными для энергетических рынков станут движение танкеров через региональные узловые точки, любые дальнейшие изменения в планах поставок ОПЕК+ и официальные показатели цен на топливо по мере прохождения затрат на нефть через нефтепереработку и розничную сеть.