Цены на нефть идут к месячному росту на 20% несмотря на недавний откат
Ключевые выводы
- •Обе эталонные марки нефти, Brent и WTI, прибавили почти 20% за месяц, несмотря на снижение примерно на 1% в последней сессии.
- •Сообщения о возобновлении прохождения танкеров через Ормузский пролив вызвали снижение цен, хотя объёмы движения остаются значительно ниже довоенных уровней после ударов США и Израиля по Ирану.
- •Сокращения добычи ОПЕК+ оставили значительный объём свободных мощностей, который может вернуться на рынок при ослаблении геополитической напряжённости, ограничивая потенциал резкого роста цен.
- •Стратегический нефтяной резерв США сокращён до многолетних минимумов, и Министерство энергетики указало, что экстренные высвобождения вскоре прекратятся, что, как ожидается, окажет повышательное давление на цены.
- •Саудовская Аравия формирует коалицию из 14 стран для усиления морской обороны в проливе Баб-эль-Мандеб и Аденском заливе, стремясь стабилизировать отдельное ключевое узкое место для танкерных перевозок нефти в Европу.
В последние несколько дней цены на сырую нефть снижались, однако обе основные эталонные марки по-прежнему идут к росту как по итогам недели, так и по итогам месяца. В месячном выражении Brent и West Texas Intermediate (WTI) прибавили почти 20%.
На момент публикации Brent торговалась по $87.67 за баррель, а WTI — по $82.07 за баррель; обе марки были примерно на 1% ниже уровня четверга. Снижение последовало за сообщениями о дополнительном числе танкеров, проходящих через Ормузский пролив, несмотря на сохраняющиеся военные действия между Ираном и США. Обычно через пролив проходит примерно пятая часть мирового спроса на нефть, поэтому любые перебои в этом маршруте являются одним из ключевых факторов волатильности цен на нефть.
«Есть ощущение, что после урегулирования всей этой ситуации на рынок может выйти большой объём предложения, и это сдерживает любой резкий рост цен», — заявил партнёр Again Capital Джон Килдуфф в комментарии Reuters. ОПЕК+ удерживает от рынка миллионы баррелей в сутки за счёт скоординированных сокращений добычи, а значит, существует значительный резерв мощностей, который теоретически может вернуться на рынок, если геополитическая напряжённость ослабнет.
Трафик судов через Ормузский пролив по-прежнему остаётся лишь частью того, каким он был до того, как США и Израиль впервые ударили по Ирану 28 февраля. Тем не менее любое сообщение об улучшении условий прохода, похоже, приводит к снижению цен на фьючерсы, независимо от масштаба этого улучшения.
«Хотя число судов всё ещё выражается однозначным числом, поступают также сообщения о возобновлении перевозок нефти через пролив. Это не будет зафиксировано данными отслеживания, поскольку транспондеры будут выключены», — написали сегодня в записке стратеги по сырьевым товарам ING. Они также сослались на заявление министра энергетики США Криса Райта о том, что из Персидского залива ежедневно выходит около 13 миллионов баррелей.
В бычьем сценарии, однако, Стратегический нефтяной резерв США (SPR) заметно истощён, и, как уже указывало Министерство энергетики, вскоре высвобождения придётся прекратить. В последние месяцы SPR помогал сдерживать цены, но после завершения этих распродаж давление на цены, как ожидается, усилится. Резерв был сокращён до уровней, не наблюдавшихся десятилетиями, что ограничивает возможности Вашингтона смягчать очередной шок предложения через экстренные выбросы запасов.
В медвежьем сценарии Саудовская Аравия на этой неделе заявила, что ищет партнёров для коалиции по усилению морской обороны, сосредоточенной на проливе Баб-эль-Мандеб и Аденском заливе. По данным Эр-Рияда, инициативу официально поддержали 14 стран. В их число входят Турция, Пакистан, Египет, Судан и Джибути. Пролив Баб-эль-Мандеб является отдельным узким местом от Ормуза: через него проходят поставки между Красным морем и Аденским заливом, и стабилизация трафика там может снизить фрахтовые расходы и повысить надёжность цепочек поставок нефти в направлении европейских рынков.
Автор: Irina Slav для Oilprice.com