Цены на нефть снизились в понедельник, поскольку рынки оценивали противоречивые сигналы из района Ормузского пролива и готовились к новому раунду санкций США против Ирана.

Brent подешевела примерно на 1,4% до $93,09 за баррель, а West Texas Intermediate снизилась на 1,6% до $85,65. Обе марки за предыдущие две недели выросли более чем на 5%.

Снижение последовало за сообщениями иранских СМИ о том, что Тегеран разрешил проход через Ормуз некоторым иракским нефтяным танкерам после запросов Багдада. Этот шаг ослабил часть немедленных опасений по поводу поставок на рынке. Точное число судов и объем нефти не были подтверждены, однако даже такое ограниченное открытие маршрута оказалось достаточным, чтобы в начале торгов оказать давление на цены.

Ормуз — это узкий водный путь между Ираном и Оманом, соединяющий производителей Персидского залива с мировыми рынками, и самый загруженный в мире узкий участок для нефтяных перевозок. Для экспорта нефти из стран залива не существует морского обходного маршрута, поэтому даже небольшие изменения в движении танкеров оказывают непропорционально большое влияние на глобальное предложение.

Предупреждение Бессента об «экономическом D-Day»

Министр финансов Скотт Бессент заявил, что для Ирана наступает «экономический D-Day», в авторской колонке, опубликованной в Financial Times. На понедельник на 2:00 PM ET запланирована его пресс-конференция, на которой он должен объявить детали.

BREAKING: President Trump announces “the most crushing economic operation ever taken against a country” on Iran. Trump says any country that does business with Iran will face “tremendous economic consequences.” This is “Economic D-Day” President Trump says. pic.twitter.com/sp8PWZBnwO — The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) August 19, 2026

Бессент написал, что иранским «пособникам», которые покупают и перевозят нефть страны, «не помешало бы задуматься о последствиях». Такая формулировка указывает на то, что давление адресовано и таким странам, как Китай, крупнейшему покупателю иранской нефти. Продажа нефти является основой доходов правительства Ирана, поэтому экспорт иранской нефти уже давно находится в центре западного экономического давления.

Крис Уэстон, руководитель исследовательского отдела Pepperstone Group, заявил, что колонка несла жесткий сигнал. Он добавил, что любой план по срыву импорта иранской нефти несет «риск исполнения и ответных мер».

Иран быстро ответил. Мохсен Резаи, секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана, предупредил, что ни одна капля нефти не будет экспортироваться через Ормуз или где-либо в Персидском заливе, если экономическая война продолжится.

Иранские официальные лица также предостерегли соседние страны Персидского залива от сотрудничества с Соединенными Штатами.

Сбои в поставках распространяются за пределы Ормуза

Конфликт вышел за пределы Ормуза. Саудовская Аравия перенаправляет нефтяные поставки из Красного моря на более длинный северный маршрут после того, как поддерживаемые Ираном боевики-хуситы атаковали судоходство через узкий участок Баб-эль-Мандеб.

Нефть с начала 2026 года подорожала более чем на 50%. Война США и Ирана, идущая уже шестой месяц, ограничивает мировые поставки сырой нефти и нефтепродуктов.

До конфликта на Ормуз приходилось около 20% мировых поставок нефти. Трафик через этот пролив по-прежнему значительно ниже довоенного уровня.

Крупнейший нефтепереработчик Китая Sinopec сообщил, что потребление бензина в первой половине 2026 года снизилось почти на 8%, а использование дизельного топлива — на 12%. Компания объяснила это высокими ценами и растущим использованием электромобилей.

Россия отдельно отвергла предложение Украины о перемирии в отношении сельскохозяйственных перевозок по Черному морю. Москва заявила, что перед любой сделкой хочет гарантий от ударов по своей энергетической инфраструктуре.

Нефтяной рынок остается напряженным в ожидании полного объявления Бессента о санкциях позже в понедельник.

The post Oil Prices Drop as U.S. Prepares Toughest Ever Sanctions Against Iran appeared first on CoinCentral .