Флот передовых энергоэффективных суперсегрегаторов Odfjell продолжает расширяться: 29 июля на верфи Kitanihon в Японии состоялась официальная церемония наименования и спуска на воду танкера Bow Tanaka дедвейтом 40 000 тонн. Судно стало очередной вехой в масштабной программе новостроения компании, реализуемой на фоне ужесточения международных норм по выбросам в морской отрасли, включая стратегию Международной морской организации по сокращению выбросов парниковых газов и требования к углеродной интенсивности, вступившие в силу в 2023 году.

На церемонии наименования присутствовал патриарх компании Дан Одфьелл-старший, которому ныне 88 лет, и его супруга Арнхильд Одфьелл, ставшая крёстной матерью судна. Представители судовладельца, компании Odfjell, верфи и ключевых партнёров собрались на это традиционное мероприятие.

Как один из основателей современного химического танкерного судоходства, Дан Одфьелл-старший вспомнил многолетнюю историю Odfjell в Японии и развитие компании на протяжении десятилетий. Обращаясь к слушателям с присущими ему теплотой и юмором, он рассказал о своём первом визите в страну:

«Я впервые посетил Японию в 1960 году. Это было 66 лет назад. Был апрель, время цветения сакуры. Я прибыл в Иокогаму моряком на судне линии Wilhelm Wilhelmsen, и в течение трёх недель перешёл на очень маленький танкер Odfjell, направлявшийся в Калифорнию за очередной партией наливных химических грузов», — рассказал он.

«Как компания, мы прошли с тех пор долгий путь. Odfjell ныне — крупная судоходная компания, и нашей специализацией стали танки из нержавеющей стали, чему сегодняшняя церемония крещения действительно служит подтверждением. Я горд и благодарен за наши прочные и добрые отношения с Японией», — добавил Дан Одфьелл-старший.

Его слова подчеркнули прочные связи между Odfjell и Японией, складывавшиеся на протяжении поколений. Партнёрство с Kitanihon продолжается более двадцати лет: верфь построила первое судно Odfjell — Bow Architect — в начале 2000-х годов и с тех пор стала доверенным партнёром, построив несколько судов для флота высококачественных химических танкеров компании.

Продвижение декарбонизации за счёт энергоэффективных технологий

Танкер с 28 резервуарами из нержавеющей стали представляет собой самый передовой дизайн во флоте Odfjell. Bow Tanaka оснащён рулевой воротниковой системой и складными парусами ветропомощного движения, разработанными для существенного снижения расхода топлива и выбросов при сохранении высоких стандартов безопасности и эксплуатационных характеристик. Технологии ветропомощного движения получают всё большее распространение в мировой судоходной отрасли по мере того, как операторы внедряют дополнительные меры для сокращения расхода топлива и соблюдения нормативных показателей углеродной интенсивности.

Результаты сестринского судна Bow Erikson демонстрируют повышение энергоэффективности до 50% по сравнению со средним танкером в данном сегменте.

Название судна отражает его новаторский дух: оно названо в честь Танаки Соскэ — первого зарегистрированного японца, совершившего трансатлантический переход к Америкам в 1610 году. Новый суперсегрегатор продолжает наследие первооткрывателя в кругосветной торговле Odfjell.

Источник: Odfjell via Hellenic Shipping News, 07/08/2026.