NYK примет участие в инвестициях в MidOcean Energy от EIG, расширяя инвестиции в цепочку создания стоимости СПГ и формируя стратегическое партнёрство в сфере морских перевозок СПГ
Ключевые выводы
- •NYK инвестирует в MidOcean Energy через DGMO — структуру корпорации Mitsubishi, что приведёт к совместному владению DGMO обеими компаниями после завершения подписки на акции.
- •Сделка требует получения одобрения антимонопольных органов и иных регуляторных разрешений; ожидается её завершение в период с августа по сентябрь 2026 года.
- •Данные инвестиции развивают предыдущее участие NYK в цепочке создания стоимости СПГ, включая доли в проектах Wheatstone LNG и Cameron LNG, а также операции по бункеровке СПГ.
- •NYK планирует установить стратегическое партнёрство с MidOcean Energy, сосредоточенное на морских перевозках СПГ, с опорой на многолетний опыт компании в сфере транспортировки СПГ.
- •Инвестиции являются частью среднесрочного плана управления NYK под названием «Sail Green, Drive Transformations 2026», поддерживающего приоритеты Японии в области энергетической безопасности как ведущего мирового импортёра СПГ.

Nippon Yusen Kaisha (NYK), одна из крупнейших судоходных компаний Японии и ведущий оператор газовозов СПГ, приняла решение об участии в инвестициях в MidOcean Energy — британскую компанию, занимающуюся сжиженным природным газом (СПГ), созданную и управляемую EIG, ведущим институциональным инвестором со штаб-квартирой в США, специализирующимся в энергетическом секторе и секторе инфраструктуры.
Инвестиции будут осуществлены через Diamond Gas MidOcean Limited («DGMO»), компанию, созданную корпорацией Mitsubishi (штаб-квартира: район Тиёда, Токио) в 2023 году. NYK подпишется на все акции, выпускаемые в рамках третьей сторонней эмиссии DGMO. После завершения сделки ожидается, что DGMO будет функционировать как совместное предприятие корпорации Mitsubishi и NYK. Данная структура отражает более широкую тенденцию среди японских торговых домов и судоходных компаний к углублению координации по всей цепочке создания стоимости СПГ — от долей в вышестоящей стадии сжижения до нижестоящих морских перевозок.
Подписка на акции остаётся предметом получения одобрений антимонопольных органов и иных необходимых регуляторных разрешений от соответствующих инстанций. Ожидается, что сделка будет завершена в период с августа по сентябрь 2026 года.
Этот шаг знаменует собой продолжение расширения NYK по цепочке создания стоимости СПГ, опираясь на предыдущие инвестиции в проект Wheatstone LNG и проект Cameron LNG, а также в сфере морских перевозок на судах, работающих на СПГ, и операций по бункеровке СПГ. Для Японии, которая традиционно входит в число крупнейших в мире импортёров СПГ, обеспечение интегрированного доступа к инфраструктуре СПГ остаётся стратегическим приоритетом в сфере энергетической безопасности. Инвестиции являются частью стратегии роста, изложенной в среднесрочном плане управления NYK, озаглавленном «Sail Green, Drive Transformations 2026 — A Passion for Planetary Wellbeing».
Вместе с этими инвестициями Группа NYK также планирует установить стратегическое партнёрство с MidOcean Energy в сфере морских перевозок СПГ. Опираясь на опыт и знания, накопленные Группой NYK за многие годы работы в сфере морских перевозок СПГ, компания стремится внести вклад в дальнейшее развитие цепочки создания стоимости СПГ MidOcean Energy и, посредством этих усилий, — в обеспечение глобальной энергетической безопасности и устойчивого развития.
Источник: Nippon Yusen Kaisha