MTN Nigeria сообщила, что потребляет примерно 1,5 миллиона литров дизельного топлива в день для питания своих базовых станций по всей стране. Эта информация была озвучена техническим директором (CTO) компании Яхайя Ибрагимом в четверг, 6 мая, во время мероприятия Mid-Year Y'ello Verse Catch-up для выпускников MIP и журналистов.

Обсуждение было сосредоточено на том, как MTN Nigeria распределила свои N3 триллиона доходов от услуг. Телекоммуникационный оператор сообщил прибыль после налогообложения в размере ₦707,54 млрд за первое полугодие 2026 года, при этом ₦1,70 трлн выручки пришлось исключительно на передачу данных. Как крупнейший мобильный оператор Нигерии по абонентской базе, стоимостная структура компании внимательно отслеживается как индикатор устойчивости телекоммуникационного сектора в условиях повышенных энергетических затрат.

По словам Яхайя Ибрагима, хотя у MTN Nigeria есть альтернативные источники энергии для питания базовых станций — включая газ и солнечную энергию — дизельные генераторы остаются основным средством энергоснабжения вышек, обеспечивающих сетевое покрытие для звонков и доступа в интернет для 92 миллионов абонентов. CTO отметил, что показатель потребления дизельного топлива охватывает операции компании с IHS Towers, ATC и другими компаниями по управлению вышками. Согласно отчёту о доходах за первое полугодие 2026 года, MTN Nigeria в настоящее время эксплуатирует приблизительно 66 000 объектов по всей стране.

Масштабы потребления дизельного топлива приобретают особое значение в условиях, когда литр дизельного топлива стоит около ₦1 950 — ценовой уровень, который резко вырос после реформы топливных субсидий Нигерии. Эта проблема усугубляется хронически ненадёжным электроснабжением в Нигерии — ухудшившимся из-за неоднократных аварий национальной энергосистемы в последние годы — что заставило компании во многих отраслях полагаться на солнечные установки или бензиновые и дизельные генераторы для обеспечения бесперебойной работы. Секторы, зависящие от электроэнергии, оказались особенно сильно затронуты, всё чаще прибегая к дорогостоящему дизельному топливу как запасному варианту.

Ранее в мае Юсуф Шерифф, специальный советник (по стратегии) при исполнительном вице-председателе NCC, заявил, что нигерийские телекоммуникационные операторы совместно используют не менее 40 миллионов литров дизельного топлива ежемесячно для питания вышек, что составляет ориентировочно ₦72 млрд ежемесячных расходов, как сообщалось ранее. Ежедневное потребление только MTN — примерно 45 миллионов литров в месяц — составляет значительную долю от общеотраслевого объёма, подчёркивая непропорционально большой энергетический след крупнейшего оператора страны.

В другом значимом заявлении CTO сообщил, что MTN Nigeria фиксирует в среднем 450 случаев вандализма на объектах ежедневно, что создаёт существенную нагрузку на операционные расходы (OPEX). Яхайя Ибрагим пояснил, что хотя эти инциденты серьёзно ухудшают качество сети, работы по ремонту часто задерживаются из-за отказа в доступе к базовым станциям, споров с арендодателями участков для размещения вышек, проблем безопасности и других факторов, не зависящих от компании. Вандализм обычно включает кражу генераторов, аккумуляторов и оптоволоконных кабелей — повторяющиеся потери, которые усугубляют и без того тяжёлое бремя расходов на топливо.

Отвечая в ходе того же обсуждения, финансовый директор MTN Nigeria Модупе Кадри добавил, что некоторые сбои в работе сети, связанные с отключениями телекоммуникационных объектов, происходят из-за отказа арендодателей в доступе. Он объяснил эти нарушения нарушениями договоров аренды, резким повышением арендной платы и смежными проблемами.

Для обычного нигерийского пользователя интернета сбой в работе сети напрямую означает потерю ценности. Отключения временно приостанавливают транзакции мобильного банкинга, лишают удалённых работников доступа в интернет, нарушают работу сервисов вызова такси и задерживают деловую коммуникацию — всё это приводит к немедленным финансовым потерям и значительному разочарованию как частных лиц, так и местных предприятий.

В отчёте о капитальных затратах за первое полугодие 2026 года MTN Nigeria сообщила о расходах в размере ₦620,51 млрд. За последние 18 месяцев оператор инвестировал суммарно ₦1,6 трлн в прокладку оптоволоконной инфраструктуры, строительство новых вышек, модернизацию сетей и смежные проекты. Напряжённость между такими темпами инвестирования и relentless давлением энергетических расходов и вандализма подчёркивает структурную проблему эксплуатации критически важной цифровой инфраструктуры в условиях, когда как надёжность электроснабжения, так и физическая безопасность объектов остаются постоянными ограничивающими факторами. Для получения дополнительной информации о секторе в целом доступен дополнительный анализ.