Регуляторы штата Мичиган приостановили деятельность коммерческой автошколы грузовиков, управляемой Северным Мичиганским университетом в Маркетте, по результатам расследования, выявившего множество предполагаемых нарушений, касающихся студенческих разрешений, учебных документов и обязательных записей.

Департамент штата Мичиган 5 августа вынес решение о немедленной приостановке деятельности автошколы грузовиков Северного Мичиганского университета после предварительной проверки, проведённой подразделением Driver Education Unit этого ведомства. Школе запрещено проводить классные занятия или тренировки на площадке на весь период действия приостановки.

Среди наиболее серьёзных обвинений регуляторы указали, что школа проводила практические занятия по вождению со студентами, предварительно не удостоверившись в наличии у них действующих учебных коммерческих разрешений. Расследование также установило, что программа не вела записи, обязательные по закону, включая финансовые документы студентов, и не использовала обязательные письменные договоры со студентами до начала обучения.

Дополнительные обвинения включают хранение записей в месте, отличном от зарегистрированного офиса, и разрешение студентам подписывать незаполненные учебные документы, которые впоследствии заполнялись. Предполагаемые нарушения подпадают под действие Закона штата Мичиган о поставщиках и инструкторах программ обучения водителей (Driver Education Provider and Instructor Act), который регулирует деятельность поставщиков образовательных услуг и инструкторов по вождению по всему штату. Расследование продолжается.

Принятые меры следуют на фоне усилившегося контроля со стороны властей штатов и федерального правительства за программами подготовки коммерческих водителей, а также озабоченности тем, надлежащим ли образом школы готовят и сертифицируют водителей перед получением ими коммерческих водительских прав. Добросовестность программ подготовки водителей с CDL имеет существенные последствия для общественной безопасности: коммерческие грузовики могут весить до 80 000 фунтов, а водители, прошедшие ненадлежащую сертификацию, создают повышенный риск на дорогах общего пользования.

С февраля 2022 года FMCSA требует, чтобы все новые заявители на получение CDL проходили обучение начального уровня (Entry-Level Driver Training) у зарегистрированных поставщиков в соответствии с федеральными правилами, установившими минимальные стандарты учебной программы как для классных занятий, так и для практического вождения. Эти правила были разработаны в том числе для устранения несоответствий в качестве обучения среди тысяч коммерческих автошкол по всей стране, что делает проверки соблюдения требований ключевым инструментом как для регуляторов штатов, так и для федеральных властей.

Действия Мичигана последовали после объявления 16 июля Министерствами транспорта и внутренней безопасности США о совместной операции, направленной против мошеннической и незаконной деятельности в программах подготовки коммерческих водителей. Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) сообщило, что выявило около 75 автошкол начального обучения водителей, подозреваемых в мошеннической деятельности, включая ненадлежащую сертификацию водителей, фальсификацию учебных записей и неисполнение обязательств по надлежащему обучению заявителей на получение CDL. Операция была анонсирована как часть расширенной кампании администрации Трампа против предполагаемого мошенничества в автошколах по подготовке водителей с CDL.

Источники: Департамент штата Мичиган | Министерство транспорта США