НовостиМакроMB Energy провела бункеровку круизного судна метанолом в порту Киля

MB Energy провела бункеровку круизного судна метанолом в порту Киля

Автор: Ship & Bunker·

Ключевые выводы

  • MB Energy доставила около 25 куб. м метанола на Mein Schiff 7 в порту Киля.
  • Метанол был произведён из возобновляемого сырья и предназначен главным образом для работы котлов на борту.
  • Johs. Martens занималась перевозкой и физической доставкой, а грузовик работал на HVO 100.
  • Бункеровка проходила, когда на круизном судне находилось около 2,900 гостей и терминал продолжал работу.
  • MB Energy модернизирует складской объект Hamburg-Blumensand для работы с метанолом и планирует поставлять большие объёмы метанола и аммиака.
MB Energy провела бункеровку круизного судна метанолом в порту Киля

Гамбургская энергетическая компания MB Energy завершила испытание по бункеровке метанолом для судна TUI Cruises в немецком порту Киль, добавив ещё один пример перехода морского сектора к альтернативным видам топлива и логистики, необходимой для их обработки в загруженных пассажирских портах.

Около 25 m3 метанола, произведённого из возобновляемого сырья, было доставлено на Mein Schiff 7 в круизный терминал Ostseekai, сообщила MB Energy в сегодняшнем пресс-релизе.

Топливо будет использоваться в основном для работы котлов на борту, а не для движения судна.

Johs. Martens осуществляла перевозку и физическую доставку от имени MB Energy.

Грузовик, использованный для операции, работал на HVO 100.

Бункеровка проводилась, когда круизное судно эксплуатировалось примерно с 2,900 гостями на борту и на терминале продолжались другие операции, что подчёркивает необходимость координации при снабжении топливом действующего круизного объекта.

MB Energy заявила, что испытание дало практический опыт в организации поставок метанола крупным пассажирским судам.

Компания развивает свой складской объект в Hamburg-Blumensand, чтобы подготовить его к работе с метанолом, и планирует поставлять большие объёмы метанола и аммиака морским клиентам.

Ожидается, что Hamburg и Kiel станут её основными операционными хабами на севере Германии, с возможностью поставок в другие европейские порты.

Ship & Bunker News Team

Для связи с редактором, ответственным за этот материал, пишите на [email protected]