Чистая прибыль Maruti Suzuki в Q1 снизилась на 11% г/г до 3 352 крор рупий из-за роста затрат на сырьё
Ключевые выводы
- •Консолидированная чистая прибыль Maruti Suzuki в Q1 снизилась на 11% в годовом исчислении до 3 352 крор рупий, не достигнув оценок аналитиков.
- •Несмотря на снижение прибыли, выручка и объёмы продаж за квартал заметно выросли, что отражает устойчивый спрос на легковые автомобили.
- •Рост затрат на сырьё, связанный с кризисом в Западной Азии, оказал давление на операционную маржу быстрее, чем компания смогла это компенсировать в условиях конкурентного рынка.
- •Компания одобрила инвестиции в размере 561 крор рупий в четыре проекта по производству сжатого биогаза в рамках индийской программы SATAT, направленной на развитие более чистых внутренних источников энергии и снижение зависимости от импорта нефти.
Чистая прибыль Maruti Suzuki в Q1 снизилась на 11% г/г до 3 352 крор рупий из-за роста затрат на сырьё
Maruti Suzuki India, крупнейший в стране производитель легковых автомобилей по доле рынка, сообщил о снижении консолидированной чистой прибыли за первый квартал на 11% в годовом исчислении — до 3 352 крор рупий, не оправдав прогнозов аналитиков. Рост затрат на сырьё, связанный с кризисом в Западной Азии, оказал давление на маржу. В то же время выручка и объёмы продаж за период заметно выросли, что подтверждает устойчивый спрос, несмотря на давление издержек на рентабельность на операционном уровне.
Снижение прибыли на фоне роста выручки подчёркивает проблемы с маржинальностью, с которыми сталкиваются автопроизводители, когда цены на сырьё и входящие затраты растут быстрее, чем их удаётся компенсировать в условиях конкурентного рынка, где присутствуют такие игроки, как Hyundai Motor India, Tata Motors и Mahindra & Mahindra.
Компания также одобрила выделение 561 крор рупий на четыре проекта в сфере сжатого биогаза (CBG). Эти инвестиции согласуются с более широкими усилиями индийского правительства по снижению зависимости от импорта сырой нефти и развитию более чистых внутренних источников энергии в рамках таких инициатив, как программа SATAT (Sustainable Alternative Towards Affordable Transportation).