Lithium Americas Corp. (LAC) представила строительную смету в размере $3,83 млрд для своего литиевого проекта Thacker Pass в Неваде — на фоне серьезного давления на акции компании в ходе торговой сессии. Акции LAC обрушились на 12,70% до $1,65, потеряв $0,24, а затем восстановились на 1,77% до $1,6792 в постторговой торговле. Компания ориентируется на механическое завершение проекта Thacker Pass в конце 2027 года с последующим наращиванием производства в течение 2028 года. В раскрытии были подробно описаны успехи в области проектирования, закупок, рабочей силы на площадке, логистики и вспомогательной инфраструктуры.

Акции падают несмотря на отчет о прогрессе

Акции LAC столкнулись с активными продажами, несмотря на последний отчет компании о прогрессе строительства. Падение произошло на фоне того, как Lithium Americas изложила график развития и обновила свои капитальные потребности. Компания также подтвердила, что строительные работы продолжаются на нескольких крупных объектах.

Lithium Americas развивает Thacker Pass в округе Хумболт как внутренний источник материалов для батарей. Площадка была описана как один из крупнейших известных литиевых ресурсов в Соединенных Штатах — особенность, которая выводит строительные вехи проекта на радар наблюдателей, отслеживающих американскую цепочку поставок батарей. При полной мощности Фаза 1 спроектирована для производства примерно 40 000 тонн литиевого карбоната аккумуляторного качества ежегодно, при этом продукция предназначена для поставки в аккумуляторы электромобилей и стационарные системы хранения энергии.

Компания планирует перейти к эксплуатации после завершения первой строительной фазы. Руководство расширяет штат по операционной и бизнес-подготовке перед запуском, а пик строительной активности и потребности в рабочей силе ожидается к концу года. Поскольку Thacker Pass еще не начал производить литиевый карбонат, его прогресс измеряется прежде всего строительными показателями, такими как уровень закупок и стоимость заключенных контрактов, а не выпуском или продажами.

Проектирование завершено, закупки превысили 90%

К 30 сентября бригады отработали 4,7 миллиона рабочих часов без тяжелых травм и случаев с потерей трудоспособности. На площадке было занято около 1900 человек, включая более 1600 квалифицированных рабочих, и Lithium Americas ожидает, что численность персонала достигнет примерно 2200 человек к концу 2026 года.

Детальное проектирование завершено, а закупки превысили 90% по состоянию на 30 сентября. Компания ожидает финальные поставки оборудования и сыпучих материалов к концу года. Подрядчики взяли на себя обязательства более чем по 80% стоимости сторонних контрактов и освоили более половины этой суммы. Эти цифры дают внешним наблюдателям конкретную базу для сопоставления будущих отчетов о прогрессе со сметой в $3,83 млрд.

Около 30 сентября примерно 60 грузовиков ежедневно доставляли оборудование и материалы на площадку. Поставки включали главный трансформатор, паротурбинный генератор и крупные технологические сосуды. Тем временем бригады продолжали монтаж стальных конструкций, бетонные работы и прокладку трубопроводов на нескольких технологических объектах.

Железнодорожный терминал развивается для поддержки операций

Lithium Americas начала заключать контракты на оборудование в конце 2024 — начале 2025 года, чтобы снизить риски отставания от строительного графика, а также продвинула монтажные работы на своих технологических объектах. Эти мероприятия поддерживают подготовку к механическому завершению и будущему производству литиевого карбоната.

К августу работники получили весь основной конструкционный стальной прокат, необходимый для проекта. Кроме того, к концу октября 80% изготовленных трубопроводных материалов было доставлено на площадку или находилось в пути, что поддерживает монтажные работы на технологическом заводе и связанных с ним зданиях.

Помимо основной площадки, строительство продвинулось на перегрузочном терминале к западу от Уиннемукки на севере Невады. Работы по стабилизации железнодорожного полотна и устройству подбалластного слоя достигли 95% завершенности в третьем квартале, наряду с начальными бетонными работами. Компания ориентируется на завершение терминала в 2027 году для поддержки поставок реагентов и будущих операций Thacker Pass.

В совокупности это обновление излагает текущий график компании по Thacker Pass: детальное проектирование завершено, закупки превысили 90%, штат формируется в направлении примерно 2200 человек, механическое завершение ориентировочно на конец 2027 года и наращивание производства в течение 2028 года. Ближайшие контрольные точки — ожидаемые к концу года финальные поставки оборудования и сыпучих материалов, прогнозируемый пик строительной активности и потребности в рабочей силе, а также намеченное на 2027 год завершение терминала — каждая из которых покажет, выдерживается ли график и бюджет, заложенные в плане на $3,83 млрд.

Источник: Blockonomi