Фьючерсы на железную руду DCE слегка снизились на фоне падения спотовых цен в Циндао
Ключевые выводы
- •Наиболее торгуемый фьючерсный контракт DCE I2609 на железную руду закрылся 24 июля 2026 года на отметке 746 юаней за метрическую тонну, что на 0,13% ниже предыдущей сессии.
- •Общие запасы железной руды в крупнейших китайских портах достигли 144,92 млн метрических тонн, снизившись на 210 000 метрических тонн по сравнению с предыдущим месяцем, при этом темпы дестока замедлились.
- •Среднесуточный объём вывоза из портов снизился на 15 000 метрических тонн до 3,205 млн метрических тонн, что отражает слабый спрос со стороны металлургических заводов и конечных потребителей.
- •Предстоящие экологические ограничения на производство в Таншане, как ожидается, приведут к дальнейшему сокращению выпуска жидкого чугуна и сохранят давление на цены железной руды.
- •Участникам рынка рекомендовано следить за заседанием Политбюро, запланированным на следующую неделю, для выявления возможных позитивных политических сигналов, способных повлиять на настроения на рынке железной руды.
Фьючерсы на железную руду DCE торговались в пониженном диапазоне 24 июля 2026 года, тогда как спотовые цены в порту Циндао снизились на фоне слабых торговых условий на китайском рынке железной руды и сталеплавильного производства. Контракт Даляньской товарной биржи является ключевым ориентиром для спроса Китая на импортную железную руду морским путём, а спотовые цены в порту Циндао обычно используются как индикатор состояния физического рынка в краткосрочной перспективе.
Наиболее торгуемый фьючерсный контракт DCE I2609 на железную руду закрылся на отметке 746 юаней за метрическую тонну, что на 0,13% ниже. Спотовые цены в порту Циндао снизились примерно на 2–3 юаня за метрическую тонну по сравнению с предыдущим торговым днём.
Активность трейдеров была охарактеризована как умеренная, тогда как запросы от металлургических заводов оставались относительно ограниченными. Общая атмосфера на спотовом рынке была вялой, что свидетельствует о том, что заводы не спешили активно пополнять запасы сырья, несмотря на более низкие цены в портах.
Согласно статистике SMM, цитируемой Metals Market Index (MMI), общие запасы железной руды в крупнейших портах Китая составили 144,92 млн метрических тонн, что на 210 000 метрических тонн меньше по сравнению с предыдущим месяцем; общая тенденция к сокращению запасов сохраняется.
За тот же период среднесуточный объём вывоза руды из портов снизился на 15 000 метрических тонн до 3,205 млн метрических тонн. Несмотря на резкое снижение объёмов прибытия грузов в порты, темпы сокращения запасов железной руды замедлились, что отражает текущую слабость спроса на железную руду. Объёмы вывоза из портов являются важным индикатором, поскольку они показывают, насколько быстро металлургические заводы и конечные потребители забирают материал портовых запасов.
Оглядываясь на следующую неделю, MMI сообщил, что новый раунд экологических ограничений на производство в Таншане может привести к дальнейшему сокращению объёмов выпуска жидкого чугуна. Таншань является одним из крупнейших центров сталеплавильного производства в Китае, а объём выпуска жидкого чугуна тесно связан с активностью доменных печей и потреблением железной руды. Ожидается, что в краткосрочной перспективе цены на железную руду останутся под давлением, тогда как участникам рынка рекомендовано следить за возможными позитивными политическими сигналами с заседания Политбюро, запланированного на следующую неделю.
Источник: Metals Market Index (MMI)