Спутниковые снимки показали одновременную погрузку иракской нефти на семь танкеров
Ключевые выводы
- •24 августа на экспортных объектах Ирака в Персидском заливе стояли семь танкеров с общей вместимостью около 13 миллионов баррелей.
- •TankerTrackers.com сообщил, что в понедельник на терминале Al Basrah Oil Terminal было зафиксировано погрузку 13 миллионов баррелей.
- •Последняя активность заметно выше, чем в предыдущие недели, когда спутниковые снимки обычно показывали только один или два танкера у морских экспортных объектов.
- •В начале этого месяца Ирак заявил, что по-прежнему экспортирует около 2 миллионов баррелей в день, несмотря на нарушения в Ормузском проливе.
- •Экспорт сырой нефти Ирана остается резко ниже: в августе погрузки составляют около 300,000 баррелей в день против среднего уровня 2025 года примерно 1.7 миллиона баррелей в день.
Согласно спутниковым снимкам, проанализированным Bloomberg, 24 августа на экспортных объектах Ирака в Персидском заливе стояли семь танкеров с сырой нефтью, что заметно больше, чем в последние недели. Совокупная грузоподъемность этих судов составляла примерно 13 миллионов баррелей.
Отдельно TankerTrackers.com сообщил, что в понедельник на иракском терминале Al Basrah Oil Terminal он зафиксировал погрузку 13 миллионов баррелей.
Это существенно отличается от последних нескольких недель, когда спутниковые проходы обычно показывали лишь один или два танкера у морских экспортных объектов Ирака в любой конкретный день. До войны с Ираном нормой было одновременное присутствие шести танкеров у восьми причалов терминала.
Это важно, потому что южная экспортная система Ирака — одна из ключевых точек напряжения в регионе: когда загрузка причалов растет, больше нефти может уходить на экспорт, но только если доступны суда, терминалы и Ормузский пролив. Погрузка в понедельник не означает, что иракский экспорт вернулся к довоенным уровням. Это был лишь однодневный снимок, и каждому из этих баррелей все еще необходимо пройти через Ормузский пролив.
Региональные потоки нефти остаются значительно ниже довоенных норм, хотя все больше производителей в Персидском заливе экспериментируют с скрытыми переходами, перегрузкой с судна на судно и альтернативными маршрутами экспорта.
Экспорт сырой нефти Ирана пострадал особенно сильно. Погрузки в августе идут примерно на уровне 300,000 баррелей в день (bpd) по сравнению со средним показателем 2025 года около 1.7 миллиона bpd, а объем плавающих иранских хранилищ за пределами залива снизился примерно до 24 миллионов баррелей.
Ирак добился значительно большего успеха в поддержании движения баррелей. В начале этого месяца страна сообщила, что экспортирует около 2 миллионов bpd, несмотря на нарушение работы Ормузского пролива, а китайские НПЗ активно закупают Iraqi Basrah Medium и Basrah Heavy на фоне сокращения поставок из других частей залива.
Одновременная загрузка семи танкеров не доказывает, что нефтяной кризис в Персидском заливе ослабевает. Но после недель скудной активности в Basra это, по крайней мере, свидетельствует о том, что Ирак способен пропускать к выходу больше сырой нефти.
By Julianne Geiger for Oilprice.com
