Попытка Ирана оказать давление на мировые нефтяные рынки, ограничив судоходство через Ормузский пролив, постепенно теряет эффект: США помогают производителям из Персидского залива сохранять движение нефти, сообщает Wall Street Journal, а Тегеран спустя шесть месяцев конфликта испытывает всё большее экономическое напряжение.

Американская морская блокада с июля не позволяет Ирану отгружать нефть из Персидского залива. При этом Вашингтон помог арабским государствам Залива переместить значительные объёмы через Ормузский пролив несмотря на иранские ракетные и дроновые атаки.

По данным TankerTrackers.com, в среднем за последние 28 дней через пролив прошло около 5 млн баррелей нефти в сутки — практически вся не иранского происхождения. Ещё 2,5 млн баррелей в сутки прошло через порты Оманского залива, включая Фуджейру в Объединённых Арабских Эмиратах, которая расположена за пределами пролива и соединена с месторождениями Залива Восточно-Западным трубопроводом ОАЭ — инфраструктурой, построенной именно в обход Ормуза и ныне играющей ключевую роль в сохранении регионального экспорта.

Эти объёмы составляют более 40% довоенных нефтяных потоков региона. Мировые цены на нефть оставались ниже $100 за баррель, чему отчасти способствовало использование Китаем внутренних резервов и сокращение импорта — значительный буфер, учитывая, что в последние годы Китай был крупным покупателем иранской нефти.

В результате ослабла способность Тегерана использовать Ормузский пролив — обычно транзитный маршрут примерно для одной пятой мировых поставок нефти и «узкое место», давно учитываемое в премии за риск на нефтяном рынке, — чтобы вызвать ожидаемый им глобальный экономический шок. Блокада со стороны Вашингтона также не смогла вынудить Иран вновь открыть водный путь или изменить общее поведение иранского руководства.

Внутри Ирана, однако, экономическое давление нарастает. Риал падает, инфляция растёт, а нехватка бензина стала повсеместным явлением — заметное напряжение для страны, где топливо сильно субсидируется. Президент Масуд Пезешкиан заявил, что торговля страны сократилась на 25–35%.

Страдают и другие экономики Залива: поставки сжиженного природного газа, удобрений и других сырьевых товаров остаются ограниченными, особенно в странах, не имеющих альтернативных выходов к морю. Катар, до конфликта являвшийся крупнейшим в мире экспортёром СПГ, почти полностью зависел от Ормузского пролива для морских продаж газа, что делает его особенно уязвимым к длительным сбоям.

Иран продолжает атаковать танкеры и военные объекты США, но избегает более крупных ударов по Саудовской Аравии и ОАЭ. США, в свою очередь, воздерживаются от атак на крупные иранские города и действующее руководство страны.

Тегеран теперь стоит перед трудным выбором, поскольку его ранняя оценка способности выдержать около пяти месяцев жёсткого экономического давления приближается к пределу: вернуться к переговорам или пойти на военную эскалацию, чтобы усилить давление на Вашингтон.

Промежуточные выборы в США в ноябре могут усложнить эти расчёты. Иранские лидеры могут не видеть стимулов ослаблять ограничения и снижать цены на энергоносители до голосования избирателей, оставляя нефтяные рынки уязвимыми к новой эскалации вокруг Ормуза — динамику, за которой будут следить политики и судовладельцы по мере роста давления на обе стороны.

Источник: Investing.com via Hellenic Shipping News