Иранский парламентский комитет рассматривает предварительный законопроект, который запретит судам США, Израиля и другим обозначенным как «враждебные» проход через Ормузский пролив, согласно сообщению полуофициального иранского информационного агентства Fars. В сообщении приводилась ссылка на члена парламента.

В соответствии с предлагаемым законодательством, судам, признанным нарушившими ограничения, грозят штрафы в размере до 20 процентов стоимости груза судна.

Законодатель указал, что законопроект все еще находится на стадии экспертной оценки. Сообщается, что парламент пригласил специалистов представить свои рекомендации до того, как законопроект будет окончательно утвержден и пройдет законодательный процесс.

Ормузский пролив, расположенный между Ираном и полуостровом Мусандам (Оман), является одним из самых стратегически значимых морских узких мест в мире. Он соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем, служа важнейшим транзитным маршрутом для глобальных энергетических грузов. По данным Управления энергетической информации США, через пролив проходит примерно пятая часть мирового потребления нефти, а также значительные объемы сжиженного природного газа, в основном из Катара.

В соответствии с Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву (UNCLOS), проливы, используемые для международного судоходства, подпадают под режим транзитного прохода, который, как правило, не может быть приостановлен прибрежными государствами. Иран подписал, но не ратифицировал конвенцию и исторически оспаривает полную применимость таких положений к своим территориальным водам.

Иран периодически угрожает ограничить или закрыть пролив в периоды обострения региональной напряженности. Этот водный путь давно стал очагом геополитического трения с участием Ирана, Соединенных Штатов и их соответствующих союзников. В последние годы Иран захватывал коммерческие суда в проливе и в Персидском заливе в целом, что вызывало осуждение со стороны западных правительств и морских наблюдателей.

Рассмотрение законопроекта происходит на фоне постоянного внимания к морской безопасности в регионе и высокого напряжения между Ираном, с одной стороны, и Соединенными Штатами и Израилем — с другой. Ранее в этом году Иран и Израиль обменялись беспрецедентными прямыми военными ударами, что вызвало опасения по поводу возможных сценариев эскалации, затрагивающих морскую инфраструктуру и судоходные пути.

Не сообщается о каких-либо сроках вынесения законопроекта на голосование в полном составе парламента. Даже в случае его принятия, обеспечение соблюдения будет представлять собой серьезную практическую и дипломатическую проблему, учитывая сильное присутствие международных военно-морских сил в регионе и глобальные экономические ставки, связанные с беспрепятственным проходом через этот водный путь.