Индийские НПЗ ищут 6 миллионов баррелей спот-нефти на фоне перебоев с поставками с Ближнего Востока
Ключевые выводы
- •MRPL и HPCL выпустили спот-тендеры на закупку в общей сложности 6 миллионов баррелей нефти с поставкой в период с сентября по октябрь 2026 года.
- •MRPL стала первым индийским НПЗ, прямо запретившим поставщикам маршрутизировать грузы через Ормузский пролив и Красное море в конце июля.
- •Indian Oil Corporation приобрела 4 миллиона баррелей западноафриканской нефти у Chevron, включая сорта Nemba, Saxi Batuque и Clov из Анголы, а также нефть Djeno из Конго.
- •Индия зависит от иностранных источников более чем на 80% своих потребностей в нефти, что делает её крайне уязвимой к сбоям в ключевых транзитных узлах, через которые проходит около пятой части мирового ежедневного потребления нефти.
- •MRPL недавно приобрела около 1 миллиона баррелей оманской нефти через тендер с премией примерно в $3 за баррель к Dated Brent у Mitsui & Co Energy Trading Singapore.

Индийские государственные нефтеперерабатывающие заводы продолжают искать спот-поставки нефти на мировом рынке, поскольку их регулярные долгосрочные поставки остаются ограниченными из-за продолжающегося кризиса на Ближнем Востоке и сбоев в работе ключевого нефтяного транспортного узла региона — Ормузского пролива. Эти меры подчёркивают особую подверженность Индии нестабильности маршрутов поставок: как третий в мире импортёр нефти страна зависит от иностранных источников более чем на 80% своих потребностей в сырье.
Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) и Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) стремятся приобрести в общей сложности 6 миллионов баррелей нефти через спот-тендеры, сообщило Reuters в среду, ссылаясь на просмотренные тендерные документы.
HPCL рассчитывает приобрести до 4 миллионов баррелей нефти с поставкой в сентябре и октябре. MRPL, в свою очередь, ищет спот-поставки нефти в период с 10 по 20 октября, согласно тендерным документам, просмотренным Reuters.
Кроме того, MRPL указала, что потенциальные поставщики должны избегать любых грузов, требующих транзита через Ормузский пролив и Красное море, как указано в тендерных документах мангалурского НПЗ. Ормузский пролив является одним из наиболее значимых транзитных узлов в мире: через него ежедневно проходит около пятой части мирового потребления нефти, поэтому любые сбои на этом маршруте представляют системный риск для крупнейших стран-импортёров, таких как Индия.
В конце июля, когда боевые действия на Ближнем Востоке возобновились и хуситы пригрозили сорвать экспорт нефти из Саудовской Аравии через Красное море, MRPL стала первым индийским НПЗ, поручившим своим поставщикам нефти избегать как Ормузского пролива, так и маршрутов через Красное море.
В последние недели государственные индийские НПЗ усилили закупки нефти из Западной Африки, поскольку ближневосточный кризис нарушил цепочки поставок и внёс значительную неопределённость в запланированные доставки.
На прошлой неделе MRPL приобрела около 1 миллиона баррелей нефти из Омана через тендер, уплатив премию примерно в $3 за баррель к Dated Brent. Продавцом выступила Mitsui & Co Energy Trading Singapore.
Кроме того, государственная Indian Oil Corporation — крупнейший в Индии нефтеперерабатывающий завод по мощности — приобрела у Chevron в общей сложности 4 миллиона баррелей западноафриканской нефти. Груз включает сорта Nemba, Saxi Batuque и Clov из Анголы, а также нефть Djeno из Конго.
Индийские НПЗ теперь закупают нефть вплоть до Анголы в Африке и Венесуэлы в Южной Америке после того, как их долгосрочные поставки с Ближнего Востока вновь были сорваны в июле и не смогли достичь Индии в плановом порядке.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com