Профсоюз Hyundai Motor одобрил соглашение о зарплате на 2026 год после забастовок
Ключевые выводы
- •Профсоюз Hyundai ратифицировал зарплатное соглашение при поддержке 61,55% из 31 166 голосовавших членов.
- •Соглашение повышает ежемесячную базовую зарплату на 100 000 вон ($73) и предусматривает премии в размере 400% месячной зарплаты, а также выплату 12,7 млн вон наличными.
- •Hyundai и профсоюз в принципе договорились повысить пенсионный возраст с 60 до 65 лет при условии изменения соответствующих законов и нормативных актов.
- •Забастовки в ходе спора привели к примерно 120 часам перебоев в производстве, включая первую за десятилетие полночную забастовку 21 августа.
- •По оценкам отраслевых источников, забастовки обошлись примерно в 55 200 потерянных автомобилей и более 2,3 трлн вон упущенной выручки.
УЛЬСАН — Члены профсоюза Hyundai Motor Co., крупнейшего автопроизводителя Южной Кореи, проголосовали за ратификацию соглашения о зарплате на этот год, которое предусматривает повышение ежемесячной базовой зарплаты на 100 000 вон ($73), сообщил профсоюз во вторник.
Соглашение было одобрено на голосовании в понедельник: 61,55% из 31 166 членов профсоюза, принявших участие в голосовании, поддержали договорённость, достигнутую между профсоюзом и компанией, говорится в сообщении профсоюза. Относительно небольшое преимущество отражает напряжённость, сопровождавшую переговоры в этом году, которые стали одними из самых сложных за последнее время.
Согласно ранее достигнутым условиям, работники также получат премии в размере 400% месячной зарплаты и дополнительную денежную выплату в 12,7 млн вон.
Кроме того, стороны в принципе договорились о повышении пенсионного возраста с нынешних 60 до 65 лет при условии внесения изменений в соответствующие законы и нормативные акты. Вопрос пенсионного возраста становится всё более важным предметом переговоров в промышленности Южной Кореи на фоне старения рабочей силы и возобновления дискуссий о правилах обязательного выхода на пенсию.
Соглашение последовало за периодом трудовых конфликтов. Профсоюз провёл несколько забастовок, которые привели к примерно 120 часам перебоев в производстве, включая полночную забастовку 21 августа — первую подобную акцию профсоюза за десять лет.
По данным отраслевых источников, в результате забастовок накопленные производственные потери, по оценкам, составили около 55 200 автомобилей, а упущенная выручка превысила 2,3 трлн вон. Соглашение восстанавливает трудовую стабильность на внутристрановых заводах Hyundai в то время, как автопроизводитель наращивает выпуск электромобилей — сегменте, где конкуренция обострилась и бесперебойное производство приобретает всё большее значение.
Теперь, когда зарплатный спор урегулирован, внимание переключается на то, будут ли реализованы обещанные законодательные изменения, необходимые для повышения пенсионного возраста, и как пройдут переговоры в следующем году после раунда, в котором профсоюз прибегнул к самым решительным методам за десятилетие.
