Компания GTT объявила, что получила заказ от HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) на проектирование танков двух новых газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), размещенный в интересах судовладельца Tsakos Energy Navigation.

Оба газовоза будут построены на верфи HD Hyundai Heavy Industries. Каждое судно будет иметь вместимость 174 000 м³ — стандартный размер для современных мембранных газовозов и наиболее ходовая вместимость в морских перевозках СПГ. Криогенные танки судов будут оснащены мембранной системой изоляции Mark III Flex, разработанной компанией GTT. Поставка судов ожидается к первому кварталу 2029 года.

GTT (Gaztransport & Technigaz) — французская технологическая компания, специализирующаяся на криогенных мембранных системах изоляции для хранения и морской транспортировки сжиженного природного газа. На мембранных газовозах груз перевозится при температуре около −163 °C и давлении, близком к атмосферному, в изолированных танках, выложенных изоляционной технологией. Mark III Flex использует изоляционные панели с гофрированным металлическим первичным барьером, что позволяет грузовым танкам повторять форму корпуса судна, а не представлять собой самостоятельные емкости; такой мембранный подход является наиболее распространенной технологией изоляции на крупных газовозах. Роль GTT в подобных проектах — выполнить проектирование танков и сопутствующий инжиниринг для строящей верфи, тогда как само строительство ведется на мощностях судостроителя.

HD KSOE — судостроительная и офшорная инжиниринговая холдинговая компания южнокорейской группы HD Hyundai, управляющая верфями группы, включая HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане — одно из крупнейших судостроительных предприятий мира.

Tsakos Energy Navigation — транспортная энергетическая компания со штаб-квартирой в Афинах, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже (тикер: TEN).

Источник: GTT, по материалам Hellenic Shipping News