Мировые продажи электромобилей (EV) резко выросли во втором квартале 2026 года после того, как ближневосточный кризис нарушил поставки сырой нефти и привёл к повышению цен на нефть и топливо, говорится в отчёте, опубликованном Международным энергетическим агентством (МЭА) в четверг.

В отчёте МЭА под названием Электромобильные рынки в эпоху неопределённости отмечается, что глобальные продажи электромобилей снизились в первом квартале 2026 года, главным образом из-за более слабых показателей в Соединённых Штатах и Китае.

Однако второй квартал принёс резкое восстановление: продажи выросли на 35% по сравнению с первыми тремя месяцами года. «Энергетический кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке, вновь привлёк пристальное внимание к волатильности цен на топливо», — заявило МЭА. Для потребителей устойчиво высокие цены на заправках обостряют преимущество электромобилей по эксплуатационным расходам перед обычными автомобилями, поскольку электричество исторически обходилось дешевле в расчёте на милю, чем бензин.

Продажи электромобилей во втором квартале достигли рекордных уровней в 50 странах, поскольку водители всё чаще выбирали электрические альтернативы на фоне растущих затрат на топливо. На крупных автомобильных рынках, включая Бразилию, Индию, Австралию и Вьетнам, продажи электромобилей примерно удвоились в период с марта по июнь по сравнению с тем же периодом 2025 года. Размах этих достижений — охватывающий развивающиеся экономики Южной Америки, Азии и Тихоокеанского региона — свидетельствует о расширении спроса за пределы оплотов ранних последователей в Китае, Европе и Северной Америке. В общей сложности до 90 стран зарегистрировали годовой рост продаж электромобилей в первом полугодии.

Благодаря всплеску во втором квартале глобальные продажи электромобилей в первом полугодии 2026 года оказались лишь немного ниже, чем за аналогичный период прошлого года, поскольку этот скачок почти полностью компенсировал спад первого квартала.

МЭА теперь ожидает, что в 2026 году электромобили достигнут 29% доли мировых продаж автомобилей — на один процентный пункт выше 28%, прогнозировавшихся в отчёте Global EV Outlook 2026, опубликованном в мае. В том более раннем отчёте прогнозировалось, что глобальные продажи электромобилей составят 23 миллиона единиц за год, при этом рост цен на топливо назывался ключевым фактором, побуждающим всё больше водителей переходить на электромобили. Более высокая доля электромобилей также имеет последствия для спроса на нефть, поскольку дорожный транспорт составляет примерно 45% мирового потребления нефти.

«Если смотреть вперёд, то снижение цен на аккумуляторы, которое мы наблюдаем, и возможные политические меры в ответ на текущий глобальный энергетический кризис должны обеспечить дополнительный импульс рынкам электромобилей», — заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль в связи с майским прогнозом, как цитирует агентство в отдельном заявлении. Стоимость аккумуляторов — крупнейший компонент ценообразования электромобилей — снижается уже более десятилетия, постепенно сокращая разрыв в первоначальной цене покупки с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.

Майкл Керн для Oilprice.com