НовостиАкцииFord интегрирует Apple Maps в новую платформу электромобилей для технологий вождения без рук

Ford интегрирует Apple Maps в новую платформу электромобилей для технологий вождения без рук

Автор: Fox Business Markets·

Ключевые выводы

  • Ford интегрирует Apple Maps в свою платформу Universal Electric Vehicle, которая должна дебютировать с электромобилем среднего размера по цене около $30,000 в 2027 году.
  • Ford будет использовать дорожные данные Apple Maps для разработки системы вождения без рук BlueCruise следующего поколения и собственной технологии автономного вождения.
  • Партнерство представляет собой одну из самых глубоких автомобильных интеграций Apple с тех пор, как компания завершила собственный проект электромобиля, известный как Project Titan, в начале 2024 года.
  • Apple MapKit for Automotive SDK позиционируется как потенциальная альтернатива автомобильным картографическим сервисам Google и следует принципам конфиденциальности, которые не предусматривают сбор данных о местоположении, связанных с отдельными пользователями.
  • Дочерняя компания Ford Latitude AI разрабатывает собственную передовую систему помощи водителю на базе Ford Large Driving Model, созданной на основе миллионов миль данных реального вождения.
Ford интегрирует Apple Maps в новую платформу электромобилей для технологий вождения без рук

Ford планирует интегрировать программное обеспечение Apple в свое следующее поколение электромобилей; по словам компаний, этот шаг поможет поддержать технологию вождения без рук.

Apple и Ford объявили в четверг, что Apple Maps будет встроен в новую платформу Ford Universal Electric Vehicle (UEV) через Apple MapKit for Automotive SDK. Дебют платформы UEV запланирован на 2027 год вместе с электромобилем среднего размера. Покупателям не потребуется отдельная подписка Apple для использования программного обеспечения в автомобиле.

Партнерство стало одной из самых глубоких автомобильных интеграций Apple с тех пор, как компания свернула собственную инициативу по созданию электромобиля, известную как Project Titan, в начале 2024 года. Вместо разработки автомобиля Apple все чаще позиционирует свое программное обеспечение и сервисы как инструменты для действующих автопроизводителей.

Ford заявила, что платформа UEV будет использовать эту технологию для предоставления пошаговой навигации на естественном языке, а также информации о дорожной обстановке и происшествиях в реальном времени. Система также будет включать функции поиска, поддерживаемые подробными карточками мест и вариантами маршрутов.

В рамках сотрудничества Ford также будет использовать дорожные данные Apple Maps при разработке своей системы вождения без рук BlueCruise следующего поколения и собственной технологии автономного вождения. Сейчас BlueCruise конкурирует с такими системами, как Super Cruise от General Motors и Autopilot от Tesla, а доступ к дорожным данным Apple высокого разрешения может усилить позиции Ford в сегменте вождения без рук.

Apple MapKit for Automotive SDK предоставляет дорожную информацию, предназначенную для помощи автопроизводителям в разработке технологий автономного вождения. Этот инструмент позиционирует Apple Maps как потенциальную альтернативу автомобильным картографическим и программным сервисам Google, которые уже используются в информационно-развлекательных и навигационных системах нескольких автопроизводителей. Apple заявила, что инструмент следует тем же принципам конфиденциальности, что и Apple Maps, добавив, что он не собирает данные о местоположении и активности пользователей таким образом, который можно связать с конкретным пользователем.

"Apple Maps delivers the best map experience in the world, and we're excited to bring the power of Maps' navigation technology to Ford's innovative Universal Electric Vehicle Platform," said Eddy Cue, Apple's SVP of services and health.

"With our new MapKit for Automotive SDK, we're bringing Maps further into drivers' daily lives, giving them an incredibly accurate and easy-to-use navigation system that is seamlessly integrated into Ford vehicles."

Генеральный директор Ford Jim Farley заявил, что следующий электромобиль среднего размера компании будет стоить около $30,000 и "redefines what advanced technology can be – simple, useful and truly attainable for more customers." Целевой уровень цены помещает автомобиль в конкурентный сегмент, к которому стремятся несколько автопроизводителей, включая планируемые доступные модели Tesla и Chevrolet Equinox EV от GM.

"We're proud to embed Apple Maps' navigation and mapping technology directly into our Universal Electric Vehicle Platform alongside our Ford app, a full suite of software and next-generation BlueCruise, all enabled by a new zonal architecture," Farley said.

"Apple Maps has delivered a world-class product, and we're honored to be among the first to embed it directly into a vehicle, helping define intuitive, capable driving."

Latitude AI, полностью принадлежащая Ford дочерняя компания, специализирующаяся на автономном вождении, разрабатывает собственную передовую систему помощи водителю компании. Ford заявила, что Ford Large Driving Model поддерживает ряд возможностей автономного вождения и была создана на основе миллионов миль данных реального вождения.

Ford и Latitude проектируют как аппаратное, так и программное обеспечение таким образом, чтобы технологию можно было легко масштабировать на весь модельный ряд автопроизводителя.

Компания заявила, что эта работа "is vital to Ford and Latitude's mission of democratizing autonomy and delivering a compelling experience at an attainable price point on the UEV Platform."