Европейская комиссия опубликовала свое предложение по 16-й редакции Европейского перечня объектов по утилизации судов; по заявлению World Shipping Council, этот шаг укрепляет подход к ответственной утилизации судов, основанный на результатах. Европейский перечень, созданный в рамках Регламента ЕС об утилизации судов (Regulation (EU) No 1257/2013), определяет, какие объекты уполномочены утилизировать суда под флагом ЕС, и является ключевым механизмом соблюдения требований для европейских судовладельцев при выводе флота из эксплуатации.

По данным WSC, предложение представляет собой важный шаг к системе утилизации судов, ориентированной на подтвержденные экологические показатели, безопасность работников, техническую компетентность и эффективное управление. Организация заявила, что добавление новых объектов, выполнивших требования Европейского союза, поддерживает принцип, согласно которому решения об утилизации судов должны основываться на подтвержденных стандартах и операционных показателях, а не только на географическом расположении. Такой подход, основанный на результатах, давно является предметом отраслевых дискуссий, поскольку южноазиатские верфи в India, Bangladesh и Pakistan в совокупности перерабатывают большую часть мирового тоннажа судов, направляемых на утилизацию, но при этом сталкиваются с постоянной критикой в отношении экологических практик и условий безопасности работников, связанных с методами разборки судов на берегу.

“We welcome the updated European List of Ship Recycling Facilities because it reflects a practical and performance-based approach to sustainable ship recycling,” said Simon Bergulf, Vice President, Environment and Climate at the World Shipping Council (WSC).

Впервые предложение Комиссии включает два объекта по утилизации судов в India после оценки в рамках Регламента ЕС об утилизации судов. По данным Комиссии, эти два объекта продемонстрировали соответствие требованиям, изложенным в Article 13 Регламента, и поэтому соответствуют критериям для включения в Европейский перечень. Предлагаемое включение происходит на фоне того, что сектор утилизации судов India, сосредоточенный на верфи Alang-Sosiya в Gujarat, в последние годы прошел значительную модернизацию для приведения в соответствие с международными стандартами, включая Hong Kong Convention IMO, которая вступает в силу 26 June 2025.

“These yards have invested heavily to address the findings and recommendations arising from European Commission inspections, demonstrating a clear commitment to meeting the EU's stringent standards. Their inclusion would mark an important milestone, showing that one of the world's principal ship recycling regions can successfully comply with the requirements of the EU Ship Recycling Regulation. We hope these facilities will act as trailblazers, encouraging other yards in the region to follow the same path.”

Bergulf заявил, что линейные судоходные компании сохраняют приверженность ответственной утилизации судов, при этом отметив, что лишь ограниченное число объектов в мире обладает возможностями и мощностями для утилизации крупных океанских судов.

“Liner shipping companies are committed to recycling ships responsibly. For large ocean-going vessels, there are only a limited number of facilities worldwide with the capability and capacity to undertake this work. The Commission's proposal helps expand the availability of approved recycling capacity while maintaining the high standards that the Regulation is intended to achieve,” concludes Simon Bergulf.

WSC сообщил, что последовательно поддерживает политику, способствующую безопасной и экологически обоснованной утилизации судов. Организация также заявила, что Европейский перечень должен и далее основываться на прозрачных, объективных и проверяемых критериях.

Организация призвала государства — члены ЕС одобрить предложение Комиссии и продолжить поддержку нормативной базы, которая поощряет высокие стандарты, способствует ответственной утилизации судов и помогает улучшать экологические результаты и безопасность работников во всем мире.

Source: World Shipping Council