НовостиМакроПост в Econbrowser: Трампа и Путина могут запомнить как ускорителей зеленого энергоперехода

Пост в Econbrowser: Трампа и Путина могут запомнить как ускорителей зеленого энергоперехода

Автор: Econbrowser·

Ключевые выводы

  • •Пост на Econbrowser от 29 сентября 2026 года предполагает, что Трампа и Путина однажды могут считать лидерами, невольно ускорившими глобальный переход к зеленой энергетике и электрификации.
  • •Цены на дизельное топливо превышают довоенный уровень на 67,5% — ориентир, связанный с энергетическим шоком после полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года.
  • •Ответом Европы стал план REPowerEU, представленный Европейской комиссией в мае2022 года с целью положить конец зависимости блока от российских ископаемых видов топлива.
  • •В США администрация Трампа сделала приоритетом расширение добычи нефти и газа, во второй раз вышла из Парижского соглашения в январе 2025 года и приступила к отмене стимулов зеленой энергетики по закону о снижении инфляции.
  • •Автор явно подает наблюдение как личную спекуляцию о том, как история может оценить двух лидеров, а не как прогноз или анализ политики.
Пост в Econbrowser: Трампа и Путина могут запомнить как ускорителей зеленого энергоперехода

Краткое размышление, опубликованное на Econbrowser 29 сентября 2026 года, предполагает, что президента Дональда Трампа и президента России Владимира Путина спустя десятилетия могут рассматривать как лидеров, невольно ускоривших мировой переход к зеленой энергетике и электрификации всего.

«Я размышляю о том, что, возможно, лет через 50 мир будет вспоминать Трампа и Путина как лидеров, которые (своей некомпетентностью и глупостью) спасли мир, переведя нас на зеленую энергетику и электрификацию всего», — говорится в посте. Эта реплика появляется в материале Дизельное топливо подорожало на 67,5% относительно довоенного уровня, опубликованном на сайте Econbrowser.

Как указано в заголовке, пост ссылается на цены дизельного топлива, превышающие довоенный уровень на 67,5%. Это сравнение отсылает к глобальному энергетическому шоку, последовавшему за полномасштабным вторжением России в Украину, которое началось в феврале 2022 года и резко подняло цены на дизельное топливо и другие нефтепродукты по всему миру. Этот ориентир важен далеко за пределами топливного рынка: дизель приводит в действие грузовой автотранспорт, судоходство, сельхозтехнику, а также большую часть строительной и горнодобывающей техники в мире, что делает его цену прямым фактором стоимости перемещения товаров и работы тяжелой промышленности.

Econbrowser — давно существующий экономический блог, который ведут экономисты Джеймс Гамильтон из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Мензи Чинн из Висконсинского университета в Мэдисоне; его широко читают ради анализа энергетических рынков и макроэкономических данных.

Размышление затрагивает две хорошо задокументированные траектории политики. В Европе вторжение 2022 года побудило правительства ускорить развертывание возобновляемой энергетики и снизить зависимость от российской нефти и газа, в том числе посредством плана REPowerEU, представленного Европейской комиссией в мае 2022 года с заявленной целью положить конец зависимости блока от российских ископаемых видов топлива. В Соединенных Штатах администрация Трампа сделала приоритетом расширение добычи нефти и газа, во второй раз вывела страну из Парижского соглашения в январе 2025 года и приступила к отмене стимулов чистой энергетики, введенных законом о снижении инфляции 2022 года — законодательным актом от августа 2022 года, расширившим федеральные налоговые льготы для чистой электроэнергетики, электромобилей и внутреннего производства чистых технологий.

Автор поста прямо подает это наблюдение как личную спекуляцию о том, как история может оценить двух лидеров, а не как прогноз или анализ политики. Тем временем можно отслеживать вполне конкретные вещи: упомянутую в посте дизельную наценку, темпы реализации REPowerEU в странах ЕС и итоговый масштаб отмены американских стимулов чистой энергетики.