Цены на дизельное топливо могут ещё сильнее повысить стоимость продуктов в США

Охлаждаемые продукты, включая морепродукты, свежие фрукты и овощи, а также другие товары, перевозимые в рефрижераторах, относятся к первым категориям продуктов, дорожающим при росте транспортных расходов. Рефрижераторные перевозки более энергоёмки, чем обычные грузоперевозки, поскольку холодильные установки работают непрерывно во время транспортировки — это одна из причин, по которой данный сегмент раньше других ощущает изменения стоимости топлива по сравнению с товарами длительного хранения.

Для примерно 2% американских домохозяйств, владеющих или арендующих автомобиль с дизельным двигателем, рост цен на дизельное топливо напрямую влияет на их личную стоимость жизни. На текущем уровне средняя национальная цена галлона дизельного топлива в США выросла более чем на 57% в годовом исчислении, согласно данным AAA и OPIS.

Для всех потребителей высокие цены на дизель со временем могут повысить стоимость и других категорий продуктов и повседневных товаров, поскольку грузовики, железные дороги и другие виды грузового транспорта перемещают большую часть того, что покупает страна. Автоперевозки, в частности, обеспечивают основную долю грузооборота США по стоимости, поэтому топливо является значительной статьёй операционных расходов, которую грузоотправители и ритейлеры могут со временем перекладывать на потребителей по мере пересмотра контрактов и графиков доставки.

По данным Управления энергетической информации США (EIA), около 10% всего потребления энергии в США в настоящее время приходится на нефтяное топливо — главным образом бензин, дизельное топливо и авиакеросин. Подавляющая часть дизельного топлива, потребляемого в США, используется в транспортном секторе, прежде всего для перевозки грузов по всей стране.

С 1970-х до конца 2010-х годов доля потребления нефти в США, приходящаяся на транспортный сектор, росла, отмечает EIA.

Рост цен на дизельное топливо за последние несколько лет снизил спрос в США. Впервые за четыре года EIA прогнозирует падение спроса на нефтяное топливо в ближайшие годы.

EIA прогнозирует снижение потребления дизельного топлива, авиакеросина и бензина в США до 2026 года. Для покупателей продуктов основными источниками, за которыми стоит следить, чтобы понять, ослабевает ли или продолжается давление цен на топливо на продовольственные цены, являются краткосрочный энергетический прогноз EIA и ежедневные отчёты AAA о ценах на дизельное топливо.

Читайте полный материал на Fortune на сайте Fortune

Рост стоимости дизельного топлива усиливает давление на фоне общего удорожания яиц, говядины и других продуктов по всей территории США, при этом охлаждаемые продукты одними из первых дорожают.

Справка

• AAA ежедневно публикует средние национальные цены на дизельное топливо.
• EIA публикует краткосрочные энергетические прогнозы, включая прогнозы цен и спроса на дизельное топливо, по адресу
• Средняя национальная цена галлона дизельного топлива в США выросла более чем на 57% в годовом исчислении, согласно данным AAA и OPIS.
• Охлаждаемые продукты, включая морепродукты, свежие фрукты и овощи, а также другие товары, перевозимые в рефрижераторах, относятся к первым категориям продуктов, дорожающим при росте транспортных расходов.
• Для примерно 2% американских домохозяйств, владеющих или арендующих автомобиль с дизельным двигателем, рост цен на дизельное топливо напрямую влияет на их стоимость жизни.

См. также

Цены на дизельное топливо могут повысить стоимость продуктов в США на сайте EIA