Согласно последнему обзору рынка бензина и дизельного топлива Econbrowser, основанному на данных Управления энергетической информации США (EIA), цены на дизельное топливо находятся лишь незначительно ниже своего предыдущего пика, хотя нефть Brent в этом году торгуется ниже мартовских или июньских уровней.

На момент подготовки отчёта, в 15:23 по центральному времени (CT), фьючерсы на Brent с ближайшим сроком исполнения на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) котировались на уровне $92,38.

Автор обзора написал: «Я не вижу причин для устойчивого снижения цен на Brent, а значит, нет и особых причин для падения цен на дизельное топливо».

Подобные расхождения — когда нефтепродукт держится вблизи предыдущего пика, а сырая нефть торгуется ниже своих более ранних уровней — обычно отражают состояние нефтепереработки в той же мере, что и рынка сырой нефти. Маржа между ценами на нефтепродукты и сырую нефть, известная в отрасли как крэк-спред, меняется в зависимости от уровня загрузки НПЗ, перерабатывающих мощностей и запасов нефтепродуктов. Именно поэтому дизель и Brent могут в долгосрочной перспективе двигаться в одном направлении, но при этом расходиться на месяцы.

Brent наряду с западнотехасской нефтью West Texas Intermediate (WTI) в США является одним из основных мировых эталонных маркеров для ценообразования на сырую нефть. Фьючерсные контракты с ближайшим сроком исполнения представляют собой ближайший месяц поставки и широко отслеживаются как индикатор уровня спотовых цен почти в реальном времени. NYMEX, входящая в состав CME Group, — это биржа, где обращаются ключевые энергетические фьючерсные контракты, включая упомянутый в обзоре контракт на Brent.

Дизельное топливо — это дистиллятное топливо, вырабатываемое из сырой нефти и используемое в первую очередь в грузоперевозках, сельском хозяйстве, строительстве и промышленности, а также для отопления в некоторых регионах. Поскольку грузовой автопарк и сельскохозяйственная техника работают на дизеле, изменения цен напрямую отражаются на расходах на грузоперевозки и сельскохозяйственное производство — одна из причин, по которым экономисты отслеживают его наряду с бензином. Поскольку сырая нефть является основным сырьём для производства дизельного топлива, его цены, как правило, движутся в соответствии с нефтяными эталонами, такими как Brent. Печное топливо, широко используемое зимой на северо-востоке США, производится из того же дистиллятного потока, поэтому спрос в холодную погоду опирается на те же объёмы предложения. EIA — статистическое агентство Министерства энергетики США — публикует еженедельные и ежемесячные данные об объёмах нефтепереработки, запасах и ценах на бензин, дизельное топливо и другие нефтепродукты в США, которые аналитики используют для оценки ситуации на топливных рынках; к числу наиболее пристально отслеживаемых показателей по дизелю относятся еженедельная розничная цена дизельного топлива для автотранспорта в США, а также данные о запасах дистиллятов и загрузке НПЗ в еженедельном отчёте агентства Weekly Petroleum Status Report.

Источник: Econbrowser