Датское подразделение Delta Corp Holdings отправлено в принудительную ликвидацию датским ведомством по делам бизнеса, следует из записей реестра, — спустя год после того, как судоходное подразделение группы в Сингапуре было решено ликвидировать. Это очередное звено в цепочке неудач, постепенно демонтирующих международный судоходный и бункеровочный бизнес группы.

Delta Corp Europe ApS, зарегистрированная в Рунгстед-Кюсте к северу от Копенгагена, была учреждена в июне 2019 года как европейское судоходное подразделение группы и имела одного сотрудника, согласно центральному торговому реестру Дании, в котором владельцем указана Delta Corp Shipping B.V. В отношении нидерландской материнской компании датского юридического лица в датском реестре не зафиксировано аналогичных мер.

Реестр фиксирует статус принудительной ликвидации с 14 августа 2026 года — процедура, которую ведомство обычно инициирует, если компания не подаёт годовую отчётность или не поддерживает требуемое законом руководство. Подобные инициируемые реестром ликвидации в Дании осуществляются в рамках закона о компаниях и могут быть прекращены, если компания устранит нарушения и покроет расходы ведомства.

Датское издание ShippingWatch, сообщившее о датской ликвидации в пятницу, отметило, что управляющий директор и единственный сотрудник подразделения Хенрик Йеремиассен уволился, а судоходный бизнес группы закрыт.

Высокий суд Сингапура 29 августа 2025 года постановил ликвидировать Delta Corp Shipping Pte Ltd по заявлению зарегистрированной на Маршалловых Островах Lym Holdings, согласно уведомлению в правительственной газете, после того как бункерный трейдер Arte Bunkering подал более раннее заявление. Судебная ликвидация в Сингапуре передаёт активы компании назначенному ликвидатору для распределения между кредиторами — процесс, обычно вызванный неоплаченными долгами.

Судоходное топливное подразделение группы, Delta Energy Fuel Supply & Trading, поставлявшее 249 000 тонн бункерного топлива в 2022 году согласно инвесторской презентации, по имеющимся данным, прекратило деятельность. Для сравнения: такой объём далеко не выводил компанию в высший эшелон бункеровщиков Сингапура, где ведущие игроки поставляют по несколько миллионов тонн в год.

Её команда физического бункеровки в регионе ARA ушла в мае 2024 года, чтобы основать Verde Marine Energy при поддержке нидерландской судоходной группы Vertom, а бывший глава глобального трейдинга Крис Тодд сейчас входит в состав команды поддерживаемой Саудовской Аравией компании Eleven Energy. Перераспределение трейдеров и специалистов по физическим поставкам Delta в новые компании отражает общую закономерность: уволенные бункерные трейдеры и операторы, как правило, появляются в конкурирующих или вновь созданных компаниях после ухода прежней фирмы с рынка.

Источник: Ship & Bunker