Damen Folla, входящая в состав нидерландской судостроительной группы Damen Shipyards Group, передала компании Mowi Norway новый гибридно-электрический рабочий катер для использования в аквакультуре.

Судно SeV 1508 было передано 19 августа на выставке Nor-Fishing в Тронхейме, сообщила Damen в пресс-релизе в среду. Nor-Fishing, проводимая раз в два года в Тронхейме, является одной из крупнейших в мире выставок рыболовных технологий и регулярной площадкой для поставщиков морской отрасли и отрасли аквакультуры.

Это седьмое и последнее судно, поставленное в рамках рамочного соглашения, заключённого с компанией Nova Sea в 2022 году. Nova Sea была приобретена Mowi в 2025 году и ныне входит в Северный регион Mowi Norway. Mowi — крупнейший в мире производитель атлантического лосося, а Норвегия, где разведение лосося относится к числу самых ценных экспортных отраслей страны, обеспечивает примерно половину мирового объёма выращиваемого атлантического лосося.

Алюминиевый рабочий катер длиной 14,9 метра оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 444 кВт·ч, генератором и электрическими движителями. Его гибридно-электрическая силовая установка разработана для более тихой работы и снижения выбросов. Поставка состоялась в период, когда Норвегия работает над сокращением выбросов в своих морских отраслях: страна поставила цель к 2030 году сократить вдвое выбросы от внутренних судоходства и рыболовных судов по сравнению с уровнем 2005 года, а аккумуляторные и гибридные системы всё шире распространяются во флоте аквакультуры — от рабочих катеров до живорыбных судов и кормовых барж.

Рамочное соглашение было заключено для замены старых рабочих катеров более эффективными судами.

Гибридно-электрические силовые установки набирают популярность в сегментах рабочих катеров и судов для коротких морских перевозок, тогда как чисто аккумуляторный электропривод пока менее подходит для крупных судов, совершающих длительные рейсы. Норвегия является одним из первопроходцев электрического водного транспорта с момента, когда аккумуляторный автомобильный паром Ampere вступил в эксплуатацию на Согне-фьорде в 2015 году.

Источник: Ship & Bunker