Сенатор Тед Круз передал лидерам нефтеперерабатывающей отрасли в пятницу вечером заверения Белого дома в том, что администрация Трампа не введет запрет на экспорт дизельного топлива из США.

Это сообщение последовало за неделями спекуляций и публикаций о том, что чиновники рассматривают ограничения на поставки дизельного топлива за рубеж в рамках мер по управлению внутренними топливными запасами. По словам Круза, администрация теперь сигнализировала, что не будет вводить такую меру. Ставки для переработчиков прямые: США являются одним из крупнейших в мире производителей и экспортеров дизельного топлива и других дистиллятных топлив, что делает экспортную политику значимым фактором для компаний, производящих и поставляющих эти виды топлива.

В обсуждениях участвовали два высокопоставленных чиновника: министр энергетики Крис Райт и министр финансов Скотт Бессент. Райт ранее заявлял, что полный запрет не рассматривается. Последние заверения Белого дома могут свидетельствовать об отходе от жестких экспортных ограничений, при этом администрация сосредотачивается на других мерах по увеличению внутреннего предложения дизельного топлива.

Рыночные шансы снижаются

Заверения Белого дома, по-видимому, согласуются со снижением вероятности объявления запрета на экспорт дизельного топлива. Рыночное ценообразование указывает, что участники считают вероятность сентябрьского объявления уменьшающейся: вероятность объявления до 1 октября упала до 3,9%.

Предыстория

Дизельное топливо является основой экономики США, обеспечивая работу грузового автотранспорта, железнодорожных грузоперевозок, сельского хозяйства и отопления. Разговоры об ограничении экспорта нефтепродуктов возникали в предыдущие периоды дефицита предложения, в том числе в 2022 году, когда администрация Байдена рассматривала аналогичные ограничения в попытке сдержать цены на топливо, хотя запрет в итоге не был введен. Этот эпизод показывает, как экспортные ограничения предлагались в качестве рычага для снижения внутреннего топливного давления в периоды дефицита, даже если они не вступали в силу.

За чем следить

Наблюдателям следует отслеживать дальнейшие заявления официальных лиц Белого дома или ключевых членов администрации, таких как министр энергетики Крис Райт или министр финансов Скотт Бессент, для подтверждения направления политики. Любые официальные объявления или указы президента Трампа могут существенно повлиять на рыночные ожидания. С учетом того, что до конца сентября остались считанные дни, отсутствие официального объявления может еще больше снизить воспринимаемую вероятность запрета на экспорт дизельного топлива.