Конфликты и изменение климата в совокупности снижают мировое предложение продовольствия и повышают цены. Как отмечалось две недели назад, эта же связка затрудняет судоходство по всему миру. Изменение климата уже не приближается — оно наступило, и его взаимодействие с человеческим безумием войны усугубляет положение.

Один заголовок способен передать лишь часть истории. Вспомним предупреждение о том, что «Британия столкнётся с нехваткой продовольствия в ближайшие месяцы», как выразилась одна из публикаций. Причина, согласно этому материалу: «Худший урожай с 1984 года и резкий рост падежа скота оставили многих фермеров без средств, необходимых для посева на будущий год». Многие фермеры Великобритании, возможно, вообще не смогут позволить себе засеять поля в следующем сезоне. При нынешних условиях решение сеять почти наверняка приведёт фермеров к убыткам. Ситуация Британии также иллюстрирует более широкую уязвимость: страна, импортирующая значительную часть продовольствия, больше не может рассчитывать на мировые рынки для восполнения внутренних дефицитов, когда другие производители одновременно страдают от нехватки.

Причины лежат глубже. Один из руководителей фермерского сектора пояснил: «Дожди пришли слишком поздно, чтобы спасти потерянные урожаи и сократившиеся сборы, тогда как фермеры, занимающиеся скотоводством, столкнулись с худшей вспышкой блутонга [болезни овец] из тех, что достигали наших берегов». Вероятно, свою роль играет изменение климата: потепление усиливает как засухи, так и наводнения в зависимости от региона. Растёт и заболеваемость животных, что связано с более высокими температурами: «Блутонг — болезнь, вызывающая проблемы с фертильностью и гибель овец, — в этом году особенно свирепствует, потому что жара привела к аномально большому количеству мошек, разносящих вирус».

Между тем цены на удобрения и дизельное топливо — то и другое необходимо современному механизированному земледелию — взлетели. Издержки выросли из-за резкого сокращения поставок удобрений и нефти, из которой производится дизель, из зоны Персидского залива — крупного источника — после закрытия Ираном Ормузского пролива в ответ на атаку США и Израиля против этой страны.

Дизель стал дефицитным и по другой причине: в конфликте между Украиной и Россией Украина наносит удары по российским НПЗ, вынудив Россию временно прекратить весь экспорт дизельного топлива. Для контекста: Россия — второй в мире производитель нефти после США и регулярно экспортирует большие объёмы сырой нефти и нефтепродуктов, таких как дизель.

Засуха давит на сельское хозяйство США

На юго-западе США многолетняя засуха иссушает как реку Колорадо — от неё зависят 40 миллионов человек, включая многих фермеров и скотоводов, — так и Рио-Гранде. Рио-Гранде является важнейшим источником воды для сельского хозяйства и систем водоснабжения на большей части своих 1900 миль пути — от юго-западного Колорадо через Нью-Мексико и далее вдоль границы Техаса и Мексики. Ниже границы Нью-Мексико и Техаса река местами почти пересыхает, поскольку в условиях продолжающейся засухи забирается слишком много воды, а сама засуха, разумеется, повышает спрос на воду.

По данным Министерства сельского хозяйства США, по состоянию на 26 августа засуха охватывала значительные доли американских посевов ключевых культур: ячмень (80 процентов), твёрдую пшеницу (62 процента), рис (61 процент), яровую пшеницу (80 процентов), сахарную свёклу (75 процентов), подсолнечник (80 процентов) и озимую пшеницу (56 процентов). Хлопок — непродовольственная культура — тоже страдает: 52 процента обрабатываемых площадей находятся в условиях засухи.

Урожаи в Европе сокращаются

Опустошительные волны жары и засуха в Европе резко снижают урожайность таких сырьевых культур, как кукуруза, рис и соя, а также овощных культур. Во Франции, например, производство овощей резко упало: салат (35 процентов), горох (40 процентов) и брокколи (60 процентов), согласно сообщениям о кризисе европейского фермерства. Урожай кукурузы во Франции — одном из крупнейших производителей Европы — как ожидается, сократится на 35 процентов.

Бразилия переключает сахар на этанол

В Бразилии падение производства сахара связано со сдвигом в сторону этанола. Здесь связь с войной США и Израиля против Ирана прямая. Закрытие Ираном Ормузского пролива подняло цены на нефть и особенно на нефтепродукты, такие как бензин. Большинство бензиновых автомобилей и грузовиков в Бразилии рассчитаны на высокое содержание этанола в топливной смеси. На фоне роста нефтяных цен бразильское правительство повысило минимальное требование по доле этанола в смеси бензина и этанола с 30 до 32 процентов. Для сравнения: в бензине в США обычно содержится около 10 процентов этанола. Пока этанол остаётся дешевле бензина, бразильским водителям выгодно заправляться смесями с более высокой долей этанола, и сахарные заводы всё чаще находят более прибыльным делать ставку на этанол, а не на сахар. Этот сдвиг имеет значение далеко за пределами Бразилии, являющейся одним из крупнейших производителей и экспортёров сахара в мире: когда бразильский тростник направляется на топливо, а не на продовольственные рынки, мировое предложение сахара также сокращается.

Слабый муссон в Индии и Эль-Ниньо

В других регионах производство сахара и других ключевых культур, таких как хлопок, соя, кукуруза и фасоль, сократилось из-за самых скудных муссонных дождей в Индии за 15 лет. Индия ранее в этом году приостановила экспорт сахара, чтобы сдержать внутренние цены, — это часть более широкой тенденции, при которой страны-экспортёры ограничивают поставки для защиты внутренних потребителей в условиях дефицита, что изымает предложение с мировых рынков и дополнительно повышает цены в других странах. Формирующееся Эль-Ниньо — ожидается, что оно станет сильнейшим за историю наблюдений и достигнет пика в начале 2027 года — может ещё больше ослабить индийский муссон в будущем году, а его последствия могут отозваться на сельском хозяйстве по всему миру, причём как негативные, так и позитивные — в зависимости от региона.

Судан: конфликт и климат сходятся

В Африке Судан — яркий пример пересечения конфликта и изменения климата. Продолжающаяся гражданская война, начавшаяся в 2023 году, привела к перемещению миллионов людей и гибели десятков тысяч. Теперь война США и Израиля против Ирана взвинтила расходы на топливо и удобрения. Поверх всего этого засуха — и формирующееся Эль-Ниньо, способное её усугубить, — лишает поля, обычно затопляемые Нилом, необходимой воды.

Пшеница под огнём в Черноморском регионе

Тем временем на фронте войны между Украиной и Россией удары наносятся по зерновым терминалам и зерновозам, что прежде всего угрожает мировому экспорту пшеницы. Это подняло фьючерсы на пшеницу до максимума за три года. И Россия, и Украина — крупные экспортёры пшеницы и атакуют зерновые терминалы и суда друг друга. Вместе эти две страны в последние годы обеспечивали примерно четверть мирового экспорта пшеницы, поэтому сбои там отражаются на ценах на хлеб далеко за пределами региона.

Конфликты всегда влияли на сырьевые рынки в зависимости от того, участвовали ли в войне крупные производители или потребители. Но отныне изменение климата будет участником каждого конфликта, затрагивая фермерские поля по всему миру независимо от того, вовлечены ли страны, где эти поля находятся, в боевые действия.

Из этого следует, что компенсировать продовольственный дефицит за счёт импорта будет всё труднее, поскольку под удар попадает сельское хозяйство всего мира. Немногие из тех, кто занимает посты в гражданском или военном руководстве, пока это осознали.

Автор: Курт Кобб, Resource Insights