ClassNK выпускает Edition 2.0 «Руководства по дополнительным мерам пожаротушения для контейнеровозов»
Ключевые выводы
- •ClassNK выпустила Edition 2.0 руководства по дополнительным мерам пожаротушения для контейнеровозов.
- •Пересмотр отражает эксплуатационный опыт судов в работе, отзывы отраслевых участников и обсуждения в IMO.
- •Новые примеры включают пожарные гидранты на лашинг-мостиках и системы видеонаблюдения для раннего обнаружения пожара в грузовых зонах на открытой палубе.
- •В обновлении также пересмотрены спецификации оборудования и снижено требование к числу камер с восьми до двух.
- •ClassNK заявила, что руководство и связанные обозначения могут помочь судовладельцам повышать пожарную безопасность и подтверждать эти меры внешним сторонам.
ClassNK выпустила Guidelines for Additional Fire-fighting Measures for Container Carrier (Edition 2.0). Руководство устанавливает критерии для оценки дополнительных мер пожаротушения, внедряемых на контейнеровозах сверх обязательных требований международных конвенций и нормативных актов. Edition 2.0 учитывает эксплуатационный опыт, полученный на судах в работе, а также последние международные изменения. Соблюдение руководства позволяет судовладельцам и операторам повышать пожарную безопасность практичным и эффективным способом, а соответствующие обозначения дают возможность демонстрировать внедрение таких мер внешним заинтересованным сторонам.
В последние годы характеристики грузов и методы их размещения на контейнеровозах стали более разнообразными, что усилило потребность в дополнительных мерах пожарной безопасности сверх действующих обязательных требований. Это делает пересмотр важным не только как техническое обновление, но и как способ привести судовую практику в соответствие с меняющимися эксплуатационными условиями и отраслевыми обсуждениями. Чтобы поддержать оценку дополнительных мер пожаротушения и упростить их внешнее признание, ClassNK впервые опубликовала руководство в апреле 2023 года. Последняя редакция, выпущенная как Edition 2.0, отражает отзывы судовладельцев и судостроителей, обсуждения в IMO и условия эксплуатации судов.
Пример пересмотров
- Добавлена установка пожарных гидрантов для быстрых операций по тушению пожара на лашинг-мостиках.
- Добавлены меры, связанные с системами видеонаблюдения для раннего обнаружения пожара в грузовых зонах на открытой палубе.
- Пересмотрены спецификации оборудования и требуемые количества, чтобы сделать их более обоснованными с учетом эксплуатационных условий судна и экономической эффективности. Например, требуемое число камер было сокращено с восьми до двух, а назначение переносных инфракрасных термографических камер для операций по тушению пожаров и противопожарных патрулей было уточнено.
ClassNK заявила, что продолжит работу над разработкой надлежащих руководств и предоставлением сертификационных услуг для дальнейшего повышения безопасности морских перевозок.
Как получить доступ к руководству
Руководство доступно для загрузки через раздел «Guidelines» в My Page на сайте ClassNK после регистрации:
Источник: ClassNK