НовостиАкцииCastor Maritime переводит судно типа kamsarmax Magic Starlight в совместное предприятие при поддержке Fearnley

Castor Maritime переводит судно типа kamsarmax Magic Starlight в совместное предприятие при поддержке Fearnley

Автор: Splash247·

Ключевые выводы

  • Castor Maritime получила 18,75 млн долларов наличными, сохранив 30-процентную долю в построенном в 2015 году судне типа kamsarmax Magic Starlight через совместное предприятие, организованное Fearnley Securities.
  • Приобретение совместного предприятия было частично профинансировано старшим кредитом на сумму 11,5 млн долларов, привязанным к показателям устойчивого развития, предоставленным неназванным европейским банком, обеспеченным ипотекой первого приоритета и гарантированным Castor.
  • Castor ожидает зафиксировать чистую прибыль в размере примерно 2,9 млн долларов в третьем квартале по итогам сделки, без учёта расходов по сделке.
  • После сделки флот Castor состоит из 11 судов общей вместимостью примерно 900 000 дедвейт-тонн, включая совместно принадлежащее судно.
  • Castor недавно расширилась за пределы прямого владения судами, заплатив €182,8 млн за контрольный пакет акций зарегистрированной во Франкфурте компании MPC Capital, которая обслуживает около 500 судов и энергетических активов.
Castor Maritime переводит судно типа kamsarmax Magic Starlight в совместное предприятие при поддержке Fearnley

Castor Maritime перевела свой балкер типа kamsarmax Magic Starlight в совместное предприятие, организованное Fearnley Securities, получив 18,75 млн долларов наличными и сохранив 30-процентную долю в судне.

Зарегистрированный на Nasdaq судовладелец под руководством Петроса Панагиотидиса создал инвестиционный механизм совместно с третьими сторонами инвесторами, привлечёнными Fearnley Securities. Сделка была закрыта в этом месяце с передачей построенного в 2015 году балкера предприятию.

Приобретение было профинансировано за счёт денежных средств, внесённых партнёрами, и старшего кредита на сумму 11,5 млн долларов, привязанного к показателям устойчивого развития, предоставленного неназванным европейским банком. Кредитная линия обеспечена ипотекой первого приоритета на Magic Starlight и гарантирована Castor. Кредиты, привязанные к показателям устойчивого развития, стали всё более распространённым инструментом финансирования в судоходстве по мере ужесточения экологических норм, включая требования Международной морской организации к углеродоёмкости.

Castor сообщила, что ожидает зафиксировать чистую прибыль в размере примерно 2,9 млн долларов в третьем квартале, без учёта расходов по сделке. Такая структура позволяет компании получить немедленный денежный доход, сохраняя при этом миноритарное участие в судне — подход к финансированию, который несколько зарегистрированных на бирже балкерных компаний использовали для высвобождения балансовой ёмкости в условиях циклических колебаний стоимости активов.

Сделка последовала за возвращением Castor на рынок подержанных судов: компания потратила около 80 млн долларов на два современных судна типа kamsarmax. В июне компания приняла построенный в 2023 году Magic Jupiter, приобретённый за 37,5 млн долларов, и построенный в 2024 году Magic Saturn, купленный за 41,9 млн долларов. Обе покупки были профинансированы за счёт собственных денежных средств. Суда типа kamsarmax, обычно водоизмещением около 82 000 дедвейт-тонн, являются рабочими лошадками сектора сухих грузов, обслуживающими маршруты перевозки бокситов, зерна, угля и железной руды.

Castor также договорилась в январе об операции продажи с обратной арендой для построенного в 2013 году судна kamsarmax Magic Perseus.

После сделки с Magic Starlight флот Castor насчитывает 11 судов общей вместимостью примерно 900 000 дедвейт-тонн, включая совместно принадлежащее судно.

Castor также расширила свою деятельность за пределы прямого владения судами. В конце 2024 года компания заплатила €182,8 млн за контрольный пакет акций зарегистрированной во Франкфурте компании MPC Capital. Эта инвестиционная и операционная группа, которая должна быть переименована в MPC Oceanic, обслуживает около 500 судов и энергетических активов и контролирует зарегистрированного в Осло владельца фидерных судов MPC Container Ships. Это приобретение ознаменовало значительный сдвиг Castor в сторону более широкого управления морскими активами.

Источник: Splash247