Акции Archer Aviation выросли на 3,04% до $5,59 после того, как трейдеры отреагировали на подтверждение того, что самолет компании Midnight станет главным событием еще одного крупного публичного авиашоу на этой неделе. Акции Archer Aviation Inc. (NYSE: ACHR) восстановились после раннего снижения и продолжили рост в позднее утро. Рост произошел на фоне подтверждения полетов Midnight на Международном авиашоу Калифорнии в Салинасе, штат Калифорния.

Midnight возвращается на авиашоу в Калифорнии

Archer проведет публичные полеты Midnight 26 и 27 сентября на авиашоу в Салинасе. Midnight — электрический самолет вертикального взлета и посадки (eVTOL) компании Archer — полетит в оба дня после появления на том же мероприятии в 2025 году. Самолет выступит вместе с United States Air Force Thunderbirds и рядом других авиационных коллективов. Анонс придал новый импульс акциям ACHR по мере расширения публичной программы полетов Archer.

Салинас служит основной базой летных испытаний Archer с 2021 года, что связывает испытательную деятельность компании с еще одной громкой публичной демонстрацией. Ожидается участие сотен сотрудников Archer из инженерных, операционных и летно-испытательных подразделений. Шоу дает Archer еще одну возможность продемонстрировать самолет авиационной аудитории и местным сообществам, а недавний рост ACHR отражает повышенное внимание рынка к расширению летной активности компании.

Тур No Roads набирает обороты

Archer запустила тур No Roads, чтобы продемонстрировать, как Midnight может сократить поездок между близлежащими городами, уделяя внимание маршрутам, которые на автомобиле занимают значительно больше времени. В рамках программы самолет способен выполнять некоторые целевые маршруты за 10–20 минут. Подобные туры стали распространенной практикой в развивающейся отрасли передовой воздушной мобильности, где разработчики используют реальные полеты для демонстрации характеристик самолетов за пределами контролируемых испытаний.

Тур начался 4 сентября пилотируемым рейсом туда и обратно между аэропортами Салинаса и Холлистера. Midnight преодолел более 40 миль, развил максимальную скорость 125 миль в час и достиг крейсерской высоты 3550 футов во время демонстрации. Каждый сегмент полета длился около 12 минут по сравнению с более чем 40 минутами на автомобиле.

Archer планирует дальнейшие полеты No Roads через Сан-Мартин, Сан-Хосе, Окленд и Сан-Франциско. Позднее компания расширит тур до Лос-Анджелеса, Техаса и Флориды, выйдя за пределы Северной Калифорнии.

Внимание смещается на расширение полетов Midnight

Midnight остается центральным элементом плана Archer по коротким городским и региональным электрическим авиаперевозкам. Самолет использует электрическую тягу и не производит выбросов во время полета. Конструкция вертикального взлета и посадки исключает необходимость в длинных взлетно-посадочных полосах — именно эта особенность позволяет самолетам eVTOL обслуживать маршруты между городами и плотно застроенными районами. Archer также разработала Midnight для быстрой последовательной эксплуатации между зарядками. Компания стремится заменить некоторые автомобильные поездки длительностью 60–90 минут значительно более короткими электрическими перелетами.

Archer — одна из нескольких компаний, работающих над коммерческими услугами аэротакси eVTOL, в отрасли которой публичные полетные достижения служат наиболее заметными показателями прогресса. Каждая публичная демонстрация дает Archer дополнительный опыт эксплуатации и повышает узнаваемость ее программы самолетов. Этот прогресс также дает трейдерам ACHR новые ориентиры для оценки по мере продолжения коммерческой разработки. Рост на 3,04% вывел акции ACHR в положительную зону в преддверии предстоящего авиашоу.

Калифорнийское событие добавляет еще одно публичное полетное достижение в растущий график демонстраций Archer, а дальнейшие полеты No Roads по штату могут сохранять исполнение компании и программу Midnight в центре внимания акций ACHR в ближайшие недели.

Эта статья впервые появилась на Blockonomi.