Независимо хранящиеся запасы мазута в хабе ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp) — основном центре торговли, хранения и бункеровки нефтепродуктов в северо-западной Европе — в начале августа в среднем были на 10% выше, чем среднемесячный уровень июля, согласно данным Insights Global.

Запасы мазута выросли на 420,000 barrels до 4.45 million barrels, тогда как запасы gasoil снизились на 1.05 million barrels до 11.19 million barrels.

Запасы мазута восстановились примерно на 23% с мая, когда они опустились до самого низкого уровня более чем за десятилетие. Однако они все еще на 31% ниже февральских уровней, зафиксированных до начала конфликта на Ближнем Востоке, который нарушил традиционные маршруты поставок и повысил фрахтовые издержки через коридор Красного моря.

Хаб ARA импортировал 457,000 barrels per day (b/d) мазута в первую неделю августа, что резко выше июльского среднемесячного уровня в 159,000 b/d, согласно данным Vortexa по потокам грузов. Бенин обеспечил около 35% поставок в начале августа, заметные объемы также поступили из Венесуэлы (19%) и Колумбии (17%), что отражает продолжающийся сдвиг в сторону африканских и латиноамериканских компонентов для смешивания и поставок остаточного топлива.

С экспортной стороны регион с начала августа отгрузил 96,000 b/d мазута, что ниже июльских 175,000 b/d. Основными направлениями были Испания (42%) и Россия (16%).

Независимые запасы gasoil — включая diesel и heating oil, которые являются основой европейских автоперевозок, промышленной активности и зимнего спроса на отопление — в начале августа снизились на 9% по сравнению с июлем, согласно данным Insights Global. Запасы gasoil опустились до самого низкого уровня чуть более чем за четыре года, что ужесточает рынок, на который Европа сильно опирается как для коммерческих перевозок, так и для отопления жилья в преддверии наступающей зимы.

Импорт gasoil в начале августа достиг 228,000 b/d, значительно превысив среднемесячный показатель июня в 119,000 b/d, показали данные Vortexa. Большая часть поставок пришлась на США (23%), Швецию (21%) и Францию (10%).

Доступность бункерного топлива в хабе ARA остается ограниченной для поставок в ближайшие даты, и покупателям рекомендуют закладывать срок 5–7 days, чтобы обеспечить поставки любого сорта топлива, сообщил трейдер.

В Роттердаме цены на бункерное топливо VLSFO и HSFO за последний месяц выросли примерно на 11% и 18% соответственно, тогда как цена LSMGO за тот же период подскочила примерно на 24%, согласно данным ENGINE.

Источник: By Nachiket Tekawade, ENGINE,