Порт Антверпен-Брюгге укрепляет торговые связи с Индией во время визита премьер-министра Де Вевера
Ключевые выводы
- •Порт Антверпен-Брюгге в 2025 году обработал 6,3 млн тонн грузов, связанных с Индией; Индия — его третий по величине партнер по генеральным грузам и седьмой — по контейнерам.
- •Соглашение о свободной торговле между Индией и ЕС было заключено в начале 2026 года после переговоров, начавшихся в 2007 году и возобновившихся в 2022 году.
- •Еврокомиссия оценивает, что экспорт товаров ЕС в Индию (почти 49 млрд евро в 2024 году) может удвоиться к 2032 году благодаря соглашению.
- •Премьер-министр Бельгии Барт Де Вевер встретится с индийскими официальными лицами, включая министра торговли Пиюша Гойяла и главу правительства Махараштры Девендру Фаднависа, после переговоров с премьер-министром Моди 3 сентября.
- •Порт возглавит многоотраслевую торговую миссию в Индию с компаниями портового сообщества с 1 по 5 февраля 2027 года.

Порт Антверпен-Брюгге и его партнеры соберут 4 сентября в Мумбаи бельгийских и индийских политиков и руководителей бизнеса после официального визита премьер-министра Барта Де Вевера в Индию, чтобы обсудить возможности, создаваемые соглашением о свободной торговле между Индией и ЕС. Мероприятие является частью стремления порта развивать торговые отношения с Индией и укреплять свои позиции как ключевых ворот для растущих грузопотоков между Индией и Европой. Порт Антверпен-Брюгге, созданный в 2022 году путем слияния портов Антверпена и Зебрюгге, является вторым по величине портом Европы и одним из крупнейших химических кластеров континента, что ставит его в центр европейской торговли с быстрорастущими экономиками Азии.
Стратегический торговый партнер
Индия — важный растущий рынок для порта Антверпен-Брюгге. В 2025 году порт обработал 6,3 млн тонн грузов, следующих из Индии или в Индию, что делает страну третьим по величине торговым партнером по генеральным грузам и седьмым — по контейнерам. Порт Антверпен-Брюгже поддерживает постоянное присутствие в Мумбаи с 2006 года и в этом году отмечает 20 лет работы там. Это двадцатилетнее присутствие отражает более широкую тенденцию среди крупных европейских портов, которые все чаще открывают зарубежные представительства для закрепления грузопотоков и предоставления консультационных услуг по мере усиления конкуренции между североевропейскими хабами.
Сотрудничество выходит за рамки грузопотоков. Через дочерние структуры — Port of Antwerp-Bruges International и учебный центр APEC–Antwerp/Flanders Port Training Center — порт делится опытом в области управления портами, цифровизации, навигационных операций и устойчивого развития. Он также изучает инвестиционные возможности и способствует дальнейшему развитию портового и морского сектора Индии посредством обучения и обмена знаниями. Это соответствует собственной программе модернизации портов Индии, в рамках которой правительство модернизирует и расширяет морскую инфраструктуру для обработки растущих объемов торговли.
Соглашение о свободной торговле как рычаг
После завершения переговоров в начале 2026 года — после многочисленных раундов, начавшихся в 2007 году и возобновившихся в 2022 году, — соглашение о свободной торговле между Индией и ЕС открывает новые возможности для роста. После вступления соглашения в силу импортные пошлины на широкий круг товаров будут снижены или отменены, а упрощенные таможенные процедуры должны обеспечить беспрепятственную торговлю. Европейская комиссия оценивает, что экспорт товаров ЕС в Индию — почти 49 млрд евро в 2024 году — может удвоиться к 2032 году.
Секторы, которые выиграют от соглашения, включая химию, фармацевтику, машиностроение, текстиль и продовольствие, тесно связаны с грузопотоками и промышленными кластерами порта Антверпен-Брюгге. Антверпен в частности располагает одним из крупнейших нефтехимических комплексов Европы, а Индия является крупным мировым производителем химикатов и фармацевтики, что делает коридор между ними естественным направлением для расширения потоков.
То, как Бельгия и Индия могут воспользоваться этими возможностями роста, станет главной темой индо-бельгийского диалога на высоком уровне по соглашению о свободной торговле между Индией и ЕС, который порт Антверпен-Брюгже организует 4 сентября в Мумбаи совместно с аппаратом премьер-министра, министерством иностранных дел Бельгии (FPS Foreign Affairs), агентством Flanders Investment & Trade и генеральным консульством Бельгии.
Премьер-министр Де Вевер проведет встречи с представителями правительства Индии, включая досточтимого Шри Пиюша Гойяла, министра торговли и промышленности Индии, и досточтимого Шри Девендру Фаднависа, главного министра штата Махараштра, а также с представителями бельгийского и индийского деловых кругов. Мероприятие состоится после его двусторонних переговоров с премьер-министром Индии Нарендрой Моди 3 сентября в Нью-Дели.
От диалога к конкретным возможностям
Порт Антверпен-Брюгге намерен превратить возможности, создаваемые соглашением о свободной торговле, в конкретную торговлю, инвестиции и партнерства, расширяя свою роль логистических и промышленных ворот между Индией и Европой. С этой целью порт вернется в Индию вместе с компаниями портового сообщества с 1 по 5 февраля 2027 года в рамках многоотраслевой торговой миссии.
Уильям Демур, директор по отношениям с клиентами порта Антверпен-Брюгже, заявил: «Индия на протяжении многих лет является важнейшим торговым партнером порта Антверпен-Брюгге, и ее потенциал еще далеко не исчерпан. Благодаря нашим логистическим и промышленным кластерам, связям с европейскими внутренними регионами и двадцатилетнему присутствию в Индии у нас есть все необходимое, чтобы обеспечить значительную часть этого роста. Мы хотим быть естественными воротами в Европу для индийских компаний и связующим звеном с одним из самых быстрорастущих рынков мира для европейских компаний».
Барт Де Вевер, премьер-министр Бельгии и член совета директоров порта Антверпен-Брюгже, заявил: «В мире, где протекционизм и экономическая зависимость вновь набирают силу, наша страна выбирает надежных партнеров и торговлю, диверсифицирующую наши цепочки поставок. Соглашение о свободной торговле между Индией и ЕС придает этому выбору конкретное содержание, однако сильные логистические связи необходимы, чтобы превратить эти возможности в реальность. Индия — важный растущий рынок для бельгийских компаний, а Бельгия со вторым по величине портом Европы предлагает ключевые ворота на европейский рынок. Таким образом, порт Антверпен-Брюгже формирует важнейший логистический мост между Индией и Европой».
Источник: Port of Antwerp-Bruges