В воскресенье грузовой самолёт Amazon выкатился за пределы взлётной полосы международного аэропорта Майами и, врезавшись в автомобили, загорелся; погибли не менее пяти человек, сообщили власти.

Самолёт выкатился за полосу примерно в 14:00 после прибытия из Сан-Хуана (Пуэрто-Рико). Как сообщили на пресс-конференции официальные лица округа Майами-Дейд, пять человек погибли, трое получили тяжёлые травмы, ещё двое были госпитализированы с менее серьёзными повреждениями. Во второй половине дня в воскресенье officials заявили, что пока слишком рано определять, находились ли погибшие на борту самолёта или в автомобилях, в которые он врезался.

Авария подняла в небо густой чёрный дым. Начальник пожарно-спасательной службы Майами-Дейд Рэй Джадалла сообщил, что пилот и второй пилот оказались заблокированы в кабине, некоторые находившиеся в автомобилях люди были зажаты в машинах, а ещё один человек оказался придавлен автомобилем.

Инцидент практически на весь день остановил полёты в этом крупном транспортном узле. Аэропорт Майами — один из самых загруженных в США и важнейшие ворота для рейсов в Латинскую Америку, поэтому перебои там быстро сказываются на стыковочных маршрутах. Через несколько часов после аварии пожарные всё ещё устраняли утечку топлива на самолёте, отметил Джадалла.

Судя по изображениям с места происшествия, самолёт Prime Air остановился у дороги рядом с двумя грузовиками. Несмотря на пожар, машина сохранила целостность и лежала на фюзеляже.

Рейс выполняла компания 21 Air — грузовой авиаперевозчик из Северной Каролины. Amazon Air, авиационная грузовая сеть компании, использует сочетание арендованных и эксплуатируемых подрядчиками самолётов, а не собственный флот — схема, распространённая среди интегрированных грузовых и e-commerce операторов. По данным сайта отслеживания полётов Flightradar24, 32-летний Boeing 767 изначально был пассажирским и более двух десятилетий летал в нескольких авиакомпаниях, прежде чем в 2015 году был переоборудован в грузовой. Подобная конверсия — распространённая практика в грузовой отрасли: старые пассажирские планеры оснащают грузовыми люками и усиленными полами для продления срока службы.

К вечеру воскресенья в аэропорту было задержано около 250 рейсов, сообщает FlightAware — сайт, отслеживающий перебои в авиасообщении.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) сообщил, что направляет в Майами следственную группу во главе с председателем совета Дженнифер Хоменди. Расследования NTSB инцидентов на взлётно-посадочной полосе обычно охватывают такие факторы, как погодные условия, эффективность торможения, состояние покрытия полосы, скорость и масса при посадке; окончательные выводы, включая рекомендации по безопасности, как правило, публикуются через несколько месяцев или год и более после аварии.

Amazon в заявлении сообщил, что готов сотрудничать с любым расследованием.

«Мы глубоко опечалены тем, что пять человек погибли в сегодняшнем инциденте в международном аэропорту Майами», — говорится в заявлении компании. «Наши самые искренние соболезнования семьям, близким и всем, кого коснулась эта трагическая утрата».

Джексон Ли, владеющий магазином электроники недалеко от места аварии, после происшествия вышел на улицу с четырьмя коллегами и увидел поднимающийся у ограды аэропорта дым.

«Мы слышим, как самолёты взлетают и садятся каждые пять минут. Я думал, что привык к этому», — сказал Ли. «Мне никогда не казалось, что это может случиться так близко от нас».

Эта история была впервые опубликована на Fortune.com.