Акции Airbus SE (AIR.PA) выросли в понедельник на 0,18% до €188,14, прибавив €0,34 в ходе торгов, отмеченных внутридневными колебаниями и снижением в середине дня. Умеренный рост произошел на фоне того, что компания и ее партнер Kratos Defense & Security Solutions завершили первый европейский полет беспилотника U740 Valkyrie — важную веху в их усилиях по созданию боеготового автономного самолета для европейских вооруженных сил к 2029 году.

Airbus и Kratos завершили первый европейский полет Valkyrie

Испытания прошли на объекте в Северной Европе и стали значимым шагом в партнерстве двух компаний в сфере обороны. Valkyrie выполнила взлет с ракетным ускорением, не требующий обычной взлетно-посадочной полосы, затем совершила серию маневров на различных высотах и разогналась до 0,8 Маха.

В ходе полета самолет успешно отработал изменения миссии и выполнил все запланированные тестовые задачи. Полученные результаты закладывают основу для дальнейших испытаний более совершенных систем автономного полета, а Airbus планирует интегрировать свою миссионную систему Multi-platform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS) в последующие полеты.

Партнеры намерены к 2029 году поставить действующий совместный боевой самолет — беспилотный аппарат, созданный для полетов вместе с пилотируемыми истребителями и расширения их возможностей, а не замены, — германским и другим европейским военным силам. Программа отвечает растущему спросу на доступные по цене самолеты, поддерживающие операции обычной истребительной авиации, и Airbus ожидает, что платформа расширит военные возможности без необходимости приобретения дополнительного пилотируемого боевого самолета для каждой миссии. Для военно-воздушных сил, оценивающих эту концепцию, привлекательность заключается в наращивании потенциала: беспилотный самолет, способный брать на себя более рискованные задачи, добавляет возможности, которые в противном случае потребовали бы дополнительных пилотируемых боевых самолетов.

Система MARS поддерживает автономные боевые операции

Airbus разработала MARS, чтобы сохранить европейский контроль над программным обеспечением Valkyrie, миссионными приложениями и оперативными данными. Контроль над этим программным уровнем лежит в основе аргумента о военной независимости, который Airbus связывает с программой. Система использует искусственный интеллект для управления автономными миссиями и координации нескольких самолетов во время операций, при этом структура командования сохраняет за операторами-людьми ответственность за критические решения и соблюдение правил ведения боевых действий.

Генеральный директор Airbus Defence and Space Майк Шёлльхорн назвал доступную по цене боевую мощь приоритетом для современных военно-воздушных сил. По его словам, объединение авиационных технологий Kratos с европейским миссионным программным обеспечением поддерживает военную независимость, а партнерство также направлено на расширение оперативного радиуса действия и повышение защищенности существующих истребителей.

Генеральный директор Kratos Эрик ДеМарко, со своей стороны, отметил успешное взаимодействие обеих инженерных команд во время первого полета, связав результатыаний с проверенной конструкцией самолета и скоординированной работой над разработкой. Согласно разделению ролей, Kratos вносит опыт производства беспилотников, а Airbus предоставляет миссионные технологии и более широкую аэрокосмическую экспертизу.

Характеристики Valkyrie укрепляют европейские планы обороны

U740 Valkyrie имеет длину 30 футов (около 9 метров) и размах крыла 27 футов (около 8 метров). Ее максимальная взлетная масса превышает 6 000 фунтов, дальность полета — более 3 000 миль, а при выполнении порученных миссий самолет может действовать на высотах до 45 000 футов.

Беспилотник также оснащен внутренним отсеком вооружения, рассчитанным на авиационные боеприпасы класса «воздух–воздух» и «воздух–земля». Военные операторы могут задействовать самолет самостоятельно или координировать его миссии с пилотируемыми истребителями — такая конфигурация позволяет беспилотнику выполнять опасные задания, снижая риск для пилотов.

Кроме того, Airbus спроектировала систему так, чтобы она поддерживала как обычные операции с использованием взлетно-посадочных полос, так и альтернативные способы запуска — эти возможности могут повысить гибкость развертывания на европейских военных объектах и в оспариваемых зонах операций.

С завершением первого европейского полета программа развивается по графику: Airbus и Kratos готовят дополнительные испытания в преддверии цели 2029 года — создания боеготовой Valkyrie. Ключевыми ориентирами дальше станут запланированная интеграция MARS в последующие полеты и переход к более продвинутым испытаниям автономного полета — этапы, которые партнеры наметили на пути к эксплуатации в германских и других европейских вооруженных силах.