AktualnościAkcjeAkcje Xos (XOS) skoczyły o 87% po pierwszym kontrakcie Sił Powietrznych USA na mobilne ładowanie pojazdów elektrycznych

Akcje Xos (XOS) skoczyły o 87% po pierwszym kontrakcie Sił Powietrznych USA na mobilne ładowanie pojazdów elektrycznych

Autor: Blockonomi·

Najważniejsze informacje

  • Xos pozyskało pierwszy kontrakt z Siłami Powietrznymi USA w formie prototypowej umowy Other Transaction Agreement.
  • Umowa wymaga od Xos modyfikacji platformy Xos Hub pod kątem wojskowych potrzeb ładowania w miejscach pozbawionych stałej infrastruktury elektrycznej.
  • Produkcja i montaż systemu w konfiguracji wojskowej odbywać się będą w Byrdstown w stanie Tennessee do końca 2027 roku.
  • Akcje Xos wzrosły o 86,6% w handlu po godzinach — z zamknięcia na poziomie 2,09 USD do 3,90 USD.
  • Kontrakt nastąpił po rozczarowującym kwartale, w którym Xos zaraportowało przychody w wysokości 4,7 mln USD i większą niż oczekiwano stratę.
Akcje Xos (XOS) skoczyły o 87% po pierwszym kontrakcie Sił Powietrznych USA na mobilne ładowanie pojazdów elektrycznych

Akcje Xos Inc. ($XOS) wzrosły w poniedziałek o 86,60% w handlu po godzinach, podnosząc się z zamknięcia sesji regularnej na poziomie 2,09 USD do 3,90 USD, po ujawnieniu przez spółkę zajmującą się technologiami pojazdów elektrycznych umowy na rozwój prototypu zawartej z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych — jej pierwszego przedsięwzięcia w zakresie kontraktów obronnych.

Umowa przybrała formę Other Transaction Agreement (OTA) przyznanego przez Siły Powietrzne USA, w ramach którego Xos ma opracować i dostarczyć mobilną infrastrukturę ładowania przeznaczoną dla zelektryfikowanego wojskowego sprzętu wsparcia oraz pojazdów floty. Wieloletnia umowa, pozyskana w ramach programu Air Force Global Strike Command Rapid Capabilities Division 2026 Showcase, oznacza debiut Xos w kontraktach wojskowych. OTA to mechanizm kontraktowy Departamentu Obrony, który przyspiesza prace prototypowe poprzez złagodzenie wielu tradycyjnych wymogów zamówieniowych; Pentagon wykorzystywał go w ostatnich latach, aby włączyć do programów wojskowych dostawców nietypowych — w tym firmy technologiczne z sektora komercyjnego. Zgodnie z federalnymi przepisami o zamówieniach publicznych po pomyślnie zrealizowanym prototypowym OTA może zostać zawarta umowa produkcyjna bez przeprowadzenia nowej pełnej konkurencji, dzięki czemu tego typu umowy prototypowe stanowią częstą bramę wejścia dla firm poszukujących większych, następczych kontraktów obronnych.

XOS WINS FIRST U.S. AIR FORCE CONTRACT

Xos $XOS has secured its first U.S. Air Force contract, marking the EV technology company's official entry into the defense market.

Developing a ruggedized mobile battery storage + charging system

Designed for grid-independent… pic.twitter.com/LvnlSHnCCv

— Emmanuel – Big Tech & AI Investor (@EmmanuelInvest) August 17, 2026

Wpis źródłowy: https://x.com/EmmanuelInvest/status/2089486457052242159?ref_src=twsrc%5Etfw

Odporny na trudne warunki Xos Hub przystosowany do wdrożenia w wojsku

Zgodnie z ustaleniami Xos ma zmodyfikować swoją istniejącą mobilną platformę magazynowania energii bateryjnej Xos Hub specjalnie pod kątem operacji wojskowych. Technologia została zaprojektowana tak, aby zapewniać wydajne możliwości ładowania w miejscach pozbawionych stałej infrastruktury elektrycznej, i jest przeznaczona do pracy niezależnej od sieci w warunkach taktycznych. Nacisk na niezależność od sieci zbiega się z szerszym zainteresowaniem Pentagonu odpornością energetyczną — planiści wojskowi oceniają magazyny bateryjne, mikrosieci oraz floty pojazdów elektrycznych i hybrydowych między innymi po to, by ograniczyć zależność od rozciągniętych linii dostaw paliwa. Główna produkcja i montaż wojskowej konfiguracji Xos Hub odbywać się będą w zakładzie produkcyjnym firmy w Byrdstown w stanie Tennessee. Harmonogram realizacji kontraktu sięga końca 2027 roku.

Strategiczna ekspansja poza rynki komercyjne

Działalność Xos opiera się na elektrycznych samochodach ciężarowych do użytku komercyjnego, przeznaczonych dla flot dostaw „ostatniej mili”. Wcześniej platforma Xos Hub służyła zastosowaniom cywilnym, w tym komercyjnym flotom transportowym, operacjom portowym i agencjom samorządowym. Partnerstwo z Siłami Powietrznymi otwiera dostęp do rozległego amerykańskiego rynku zamówień wojskowych — istotnego obszaru strategicznego dla organizacji o aktualnej kapitalizacji rynkowej wynoszącej 29,64 mln USD.

Akcje XOS notowane są w przedziale 52 tygodni od 1,60 do 8,27 USD. Przed poniedziałkowym wzrostem po godzinach notowań kurs akcji spadł o 33% w ujęciu rok do roku.

Kontrakt po rozczarowującym kwartale

Pozytywne ogłoszenie kontraktu pojawia się wkrótce po rozczarowujących kwartalnych wynikach finansowych. Xos zaraportowało przychody kwartalne w wysokości 4,7 mln USD, o 61% niższe od prognoz Wall Street, a strata na akcję wynosząca 0,55 USD również okazała się większa od oczekiwań.

W odpowiedzi na te słabe wyniki jedyny analityk obejmujący spółkę swoją analizą obniżył prognozę przychodów na 2026 rok z 49,1 mln USD do 39,5 mln USD. Nawet na obniżonym poziomie prognoza zakłada 4,9% wzrost przychodów rok do roku. Ten sam analityk skorygował prognozę straty na akcję za 2026 rok do 1,99 USD z wcześniejszych 2,08 USD oraz obciął cenę docelową o 33%, do 4,00 USD, po rozczarowaniu związanym z wynikami.

Mimo to prognozy wciąż wskazują, że Xos będzie rozwijać się szybciej niż cała branża. Podczas gdy cały sektor stoi w obliczu oczekiwań 7,1% wzrostu rocznego, Xos ma według prognoz osiągnąć 9,9% średnioroczny wzrost przychodów do 2026 roku. Dla porównania, w poprzednim pięcioletnim okresie Xos generowało 27% roczny wzrost przychodów, co oznacza, że obecne prognozy przewidują znaczące spowolnienie względem historycznych wyników spółki.

Cena z handlu po godzinach, 3,90 USD, jest teraz niemal dokładnie zbliżona do zaktualizowanego celu analityka wynoszącego 4,00 USD.

Źródło: Blockonomi