Akcje Walmart (WMT) spadły o 0,92% do 102,64 USD, gdy sieć handlowa osiągnęła ważny kamień milowy w dziedzinie ładowania samochodów elektrycznych. Papier notował dalsze straty w trakcie sesji po wcześniejszym wyraźnym cofnięciu się z poziomów powyżej 104 USD. Spadek nastąpił w momencie, gdy Walmart otworzył setną należącą do firmy stację szybkiego ładowania EV i rozszerzył sieć na 20 stanów — element szerszej ekspansji spółki w zakresie usług energetycznych w całym kraju.

Sieć ładowarek EV Walmart osiąga 100 lokalizacji

Walmart otworzył setną lokalizację szybkiego ładowania EV przy supermarkecie Supercenter w Monument w Kolorado. Kamień milowy rozszerza sieć ładowarek EV Walmart do 100 sklepów w 20 stanach, a sieć handlowa nadal rozbudowuje infrastrukturę ładowania wokół swojej rozległej sieci sklepów stacjonarnych w całym kraju. Wdrożenie to przybliża realizację zapowiedzianego w 2023 r. planu Walmart, zgodnie z którym do 2030 r. firma ma zainstalować własne szybkie ładowarki w tysiącach lokalizacji Walmart i Sam's Club.

Spółka umieszcza stacje ładowania w pobliżu wejść do sklepów, aby były łatwo dostępne podczas zwykłych zakupów. Większość lokalizacji oferuje od ośmiu do 16 stanowisk szybkiego ładowania samochodów elektrycznych, a niektóre ładowarki mogą dostarczać moc do 400 kilowatów. Szybkie ładowanie prądem stałym trwa zazwyczaj dłużej niż tradycyjne tankowanie benzyny, dlatego miejsca przy sklepach, w których kierowcy i tak planują spędzić czas, naturalnie nadają się do ładowania.

Walmart obsługuje złącza CCS i NACS w całej rosnącej sieci ładowania. CCS to standard używany obecnie przez większość elektrycznych pojazdów innych niż Tesla na amerykańskich drogach, natomiast NACS to złącze opracowane przez Teslę, później znormalizowane jako SAE J3400 i obecnie deklarowane przez większość głównych producentów samochodów w przyszłych modelach. Stacje mogą obsługiwać większość pojazdów elektrycznych jeżdżących obecnie po amerykańskich drogach, a szeroka kompatybilność złączy może pomóc Walmart przyciągnąć kierowców różnych marek pojazdów i standardów ładowania.

Aplikacja Walmart obsługuje sesje ładowania i rabaty dla członków

Walmart zintegrował usługę ładowania EV z aplikacją mobilną firmy. Klienci mogą rozpoczynać sesje ładowania i dokonywać płatności bezpośrednio w aplikacji Walmart, co pozwala kierowcom zarządzać ładowaniem podczas zakupów w pobliskich sklepach Walmart.

Członkowie Walmart+ otrzymują również zniżkowe stawki za ładowanie w sieci prowadzonej przez spółkę. Korzyść ta dodaje kolejną usługę do programu subskrypcyjnego Walmart dla stałych klientów, a sieć handlowa planuje wprowadzenie dodatkowych opcji płatności wraz z rozwojem sieci ładowania.

Firma zaprojektowała usługę ładowania z myślą o wygodzie, dostępności i niezawodnym dostępie. Walmart prowadzi już tysiące sklepów w całych Stanach Zjednoczonych, a ta obecność daje spółce wiele potencjalnych lokalizacji na dodatkowe stacje szybkiego ładowania.

Walmart rozszerza usługi energetyczne, a akcje WMT spadają

Walmart planuje dalej dodawać lokalizacje ładowania EV na rynkach, gdzie dostęp do szybkiego ładowania pozostaje ograniczony. Spółka będzie współpracować z zakładami energetycznymi i innymi partnerami, aby uruchamiać kolejne punkty, a tempo przyszłej rozbudowy będzie zatem częściowo zależeć od lokalnej infrastruktury i regionalnego popytu na ładowanie.

Sieć EV rozszerza również działalność Walmart poza tradycyjny handel detaliczny i spożywczy. Kierowcy mogą ładować pojazdy podczas pobytu w sklepach Walmart przy okazji zwykłych zakupów, a lokalizacje ładowania mogą wspierać ruch klientów, jednocześnie poszerzając szerszą ofertę usług energetycznych spółki. Ekspansja wprowadza Walmart na rynek publicznego szybkiego ładowania, w którym sieć Supercharger Tesli jest największa w Stanach Zjednoczonych, a o klientów konkurują także operatorzy tacy jak Electrify America, EVgo i ChargePoint. Sprzedaż samochodów elektrycznych w USA rosła w ostatnich latach, powiększając grono kierowców korzystających z publicznego dostępu do ładowania.

Walmart stopniowo zwiększa swoje zaangażowanie w usługi transportowe i związane z energią. Spółka zainwestowała także w technologie dostaw oraz inną infrastrukturę wspierającą jej sieć handlową. Ładowanie EV daje teraz Walmart kolejną usługę bezpośrednio powiązaną z jej rozległą siecią sklepów.

Źródło: Blockonomi