Średnia cena diesla w Stanach Zjednoczonych osiągnęła w czwartek 5,7832 dolara za galon, zaledwie trzy centy poniżej rekordu wszech czasów wynoszącego 5,8159 dolara, ustanowionego w połowie czerwca 2022 r., gdy rosyjska inwazja na Ukrainę doprowadziła ceny paliw do rekordowych poziomów, wynika z danych AAA.

Średnia krajowa cena benzyny w USA jest obecnie o około 1 dolara za galon niższa od rekordu wszech czasów wynoszącego 5,0165 dolara z czerwca 2022 r. Przy ponad 4,10 dolara za galon benzyna jest jednak droższa niż kiedykolwiek o tej porze roku i o około 1 dolar wyższa niż średnia 3 dolarów notowana przed wybuchem wojny w Iranie pod koniec lutego.

Ceny benzyny są powodem zmartwienia dla amerykańskiej administracji, która wywiera nacisk na rafinerie, by znalazły sposoby na obniżenie cen na stacjach, na dwa miesiące przed listopadowymi wyborami midterm.

Ceny diesla również stanowią poważne zmartwienie, zarówno dla gospodarki USA, jak i dla ścieżki stóp procentowych Rezerwy Federalnej, ponieważ diesel jest kluczowy dla wzrostu gospodarczego i przekłada się na inflację cen towarów. Diesel napędza większość ciężarówek, pociągów i statków transportujących ładunki, a także maszyny rolnicze, dlatego utrzymujące się wysokie koszty diesla mają tendencję do przenoszenia się na ceny szerokiego zakresu produktów konsumpcyjnych — jest to jeden z powodów, dla których to paliwo jest uważnie obserwowane jako sygnał inflacyjny.

Rynki diesla w Stanach Zjednoczonych i na świecie w ostatnich tygodniach uległy poważnemu zaostrzeniu. Niedobór wynika z okaleczonych dostaw paliwa z Bliskiego Wschodu i Rosji w następstwie wojen w Iranie i na Ukrainie, rosnącego sezonowego popytu związanego z okresem żniw oraz niewystarczających mocy przerobowych w innych regionach, które mogłyby zrekompensować utracone przepływy diesla z Cieśniny Ormuz i z Rosji. Deficyt mocy przerobowych pojawił się po tym, jak w ostatnich latach kilka amerykańskich rafinerii zostało zamkniętych lub przekształconych, co pozostawiło mniej zapasu w globalnym systemie rafinacyjnym w celu uzupełnienia utraconych dostaw.

Ponowna eskalacja na Bliskim Wschodzie w połączeniu z rosyjskim zakazem eksportu diesla w obliczu ciągłych ukraińskich ataków dronów na rafinerie wyniosła w tym tygodniu marże na średnich destylatach na rekordowe poziomy. Marże rafineryjne (crack spread) — różnica między ceną produktów rafinowanych a ceną ropy naftowej — są kluczowym wskaźnikiem rentowności rafinerii i niedoboru paliw.

„W tym tempie możemy nawet pobić rekordową cenę diesla (5,819 dol./gal) do Święta Pracy” — powiedział w środę Patrick De Haan, szef analiz rynku paliw w GasBuddy, oświadczył w środę. De Haan zauważył również, że ceny spot diesla na wybrzeżu Zatoki Meksykańskiej osiągnęły rekord na początku tego tygodnia.

„Rynek jest krótki — kupujący przebijają się po każdą kroplę jak na rynku mieszkaniowym z zbyt małą liczbą domów… wyższe detaliczne ceny diesla nadchodzą od wybrzeża do wybrzeża” — powiedział De Haan.

Autor: Michael Kern dla Oilprice.com