United Parcel Service, Inc. (UPS) zwiększyła swoje moce obsługi cargo na lotnisku Clark International ponad dziewięciokrotnie dzięki otwarciu międzynarodowego hubu lotniczego wartego 80 milionów dolarów – ruch, który według firmy logistycznej ma wzmocnić powiązania Filipin z regionalnymi i globalnymi sieciami handlowymi.

Rozbudowany obiekt, uroczyście otwarty w czwartek w strefie wolnego handlu Clark Freeport Zone w prowincji Pampanga, może obsługiwać średnio 46 000 paczek dziennie, w porównaniu z 5000 w poprzednim terminalu, poinformował UPS w oświadczeniu.

Hub o powierzchni 30 000 metrów kwadratowych zastępuje mniejszy obiekt, który amerykańska firma logistyczna prowadziła w Clark od 2002 roku, zwiększając tam swój obszar operacyjny piętnastokrotnie. Terminal mieści się w strefie Clark Freeport Zone – specjalnej strefie ekonomicznej utworzonej na terenie dawnej bazy lotniczej Clark, pozycjonowanej jako ośrodek przemysłowo-logistyczny na północ od Metro Manila.

UPS poinformował, że obiekt obsługuje 170 tygodniowych segmentów lotniczych łączących Clark z głównymi węzłami handlowymi w regionie Azji i Pacyfiku, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Oczekuje się, że rozbudowa poprawi dostęp do ponad 1100 globalnych korytarzy handlowych, a firma oferuje dostawę następnego dnia do głównych rynków azjatyckich oraz czas tranzytu już od dwóch dni roboczych do destynacji poza regionem. Huby tej skali pełnią funkcję punktów konsolidacyjnych, gdzie przesyłki zbierane z okolicznych ośrodków produkcyjnych i konsumpcyjnych są sortowane przed włączeniem do dalekodystansowej sieci przewoźnika.

„Przesyłka przechodząca przez Clark staje się częścią globalnej sieci, która łączy przedsiębiorstwa z dostawcami,centami, klientami i rynkami na całym świecie” – powiedział podczas uroczystości otwarcia Wilfredo Ramos, wiceprezes wykonawczy UPS i szef działu międzynarodowej opieki zdrowotnej oraz rozwiązań łańcucha dostaw.

Według materiałów informacyjnych firmy hub osiąga szczytową wydajność automatycznego sortowania 15 000 paczek na godzinę, w tym zautomatyzowany system sortujący do 9000 małych paczek na godzinę. Obiekt mieści również trzy klimatyzowane jednostki chłodnicze działające w temperaturach od minus 20°C do 25°C, przeznaczone do obsługi przesyłek farmaceutycznych i medycznych. Możliwości łańcucha chłodniczego odzwierciedlają nacisk na logistykę zdrowotną, który UPS wyniósł w swojej strukturze kierownictwa międzynarodowego, gdzie Ramos nadzoruje ten segment.

Prezydent Ferdinand R. Marcos Jr., który uczestniczył w uroczystości otwarcia, stwierdził, że inwestycja może pomóc we wzmocnieniu krajowej infrastruktury logistycznej i wspierać działalność gospodarczą poza Metro Manila. „Ta realizacja to ważne wydarzenie dla Clark, które przynosi nowe możliwości zatrudnienia i wzrostu gospodarczego poza Metro Manila” – powiedział.

Według UPS obiekt stworzył blisko 600 miejsc pracy, przede wszystkim dla pracowników z Pampangi i sąsiednich prowincji.

Prezydent Marcos wskazał również na wysokie koszty logistyki w kraju jako na trwałe wyzwanie dla przedsiębiorstw. „Nasz sektor logistyczny wciąż mierzy się jednak z wyzwaniami, w szczególności z wysokim kosztem transportu towarów przez nasz archipelag” – powiedział. Zaznaczył, że koszty frachtu i dystrybucji na Filipinach stanowią aż 27% wartości sprzedaży – relację, którą określił jako jedną z najwyższych w Azji Południowo-Wschodniej.

„Dla kraju archipelagowego, jakim są Filipiny, sprawna logistyka jest kluczowa dla rozwoju gospodarczego i dobrobytu naszych obywateli” – powiedział prezydent Marcos. „Przy szacowanej inwestycji w wysokości 80 milionów dolarów obiekt ten odzwierciedla zaufanie naszych partnerów z sektora prywatnego do Filipin oraz nasze wspólne zobowiązanie do wzmocnienia krajowej infrastruktury logistycznej” – dodał.

Pan Ramos powiedział, że rozbudowa w Clark stanowi część szerszych inwestycji UPS w jego sieć regionalną, obejmujących obiekty na Tajwanie, w Hongkongu oraz w Korei Południowej. Razem te projekty splatają wiele azjatyckich hubów w jedną sieć, przez którą cargo może przemieszczać się między regionem a rynkami Europy i obu Ameryk.

Projekt uzyskał wsparcie ze strony Bases Conversion and Development Authority, Clark Development Corp. oraz operatora lotniska Luzon International Premiere Airport Development Corp. w ramach działań mających na celu wzmocnienie łączności logistycznej w Korytarzuospodarczym Luzon – korytarzu rozwojowym zaprojektowanym tak, aby łączyć główne węzły przemysłowe, logistyczne i transportowe na Luzonie, największej wyspie kraju.