Prezydent Trump ogłosił późno we wtorek, że wstrzymuje 50% cła na kanadyjskie towary na kilka godzin przed ich planowanym wejściem w życie o północy. We wpisie na Truth Social napisał, że Stany Zjednoczone i Kanada osiągnęły porozumienie, z zastrzeżeniem sfinalizowania dokumentów.

"I have paused the 50% Tariffs against Canada, that were scheduled to kick in tomorrow morning for a three day period, based on the fact that Canada and the U.S.A., subject to the finalization of documents, have a DEAL! The great Keystone XL Pipeline, long ago killed by Sleepy… pic.twitter.com/u5xEHMKPaW — The White House (@WhiteHouse) August 19, 2026"

"I have paused the 50% Tariffs against Canada, that were scheduled to kick in tomorrow morning for a three day period, based on the fact that Canada and the U.S.A., subject to the finalization of documents, have a DEAL! The great Keystone XL Pipeline, long ago killed by Sleepy… pic.twitter.com/u5xEHMKPaW

— The White House (@WhiteHouse) August 19, 2026"

Cła miały objąć towary kanadyjskie o wartości 20 mld USD, w tym cement i kije hokejowe. Trzydniowe wstrzymanie daje obu stronom czas na sfinalizowanie warunków, ale jednocześnie pozostawia przedsiębiorstwa po obu stronach granicy w krótkim okresie niepewności, dopóki dokumenty nie zostaną ukończone.

Co doprowadziło do wstrzymania w ostatniej chwili

Trump po raz pierwszy ogłosił plany 50% ceł w zeszłym miesiącu, twierdząc, że Stany Zjednoczone odpowiadają na to, co określiły jako dyskryminujące praktyki handlowe Kanady. Na celowniku znalazły się samochody, produkty mleczne i alkohol.

Administracja planowała nałożyć cła na podstawie Section 338 Tariff Act of 1930, rzadko używanego prawa, które pozwala Stanom Zjednoczonym podejmować działania odwetowe wobec krajów prowadzących dyskryminacyjną politykę handlową. Trump sięgnął po ten przepis po tym, jak Sąd Najwyższy unieważnił uprawnienia nadzwyczajne, z których wcześniej korzystał przy szerokich globalnych cłach.

Premier Kanady Mark Carney potwierdził wstrzymanie, mówiąc, że "substantial progress has been made, although there is important work still to be done." Opisał też rozmowy z początku tego tygodnia jako "very intense and delicate."

Co nadal jest negocjowane

Rozmowy koncentrują się na kilku kwestiach. Kanada zabiega o zniesienie istniejących amerykańskich ceł na samochody, stal i drewno. Stany Zjednoczone naciskają na szerszy dostęp do rynku, w tym powrót amerykańskiego wina i mocnych alkoholi na półki kanadyjskich sklepów.

Amerykański przedstawiciel ds. handlu Jamieson Greer powiedział, że każde porozumienie obejmowałoby "comprehensive market access for all American goods, economic security commitments, and digital trade alignment." Wcześniej przyznał, że "there are a lot of issues."

Branża motoryzacyjna pozostaje jednym z głównych punktów spornych, według osób zaznajomionych z rozmowami. Kanadyjski przemysł samochodowy już wcześniej doświadczył zamknięć fabryk i utraty miejsc pracy z powodu wcześniejszych ceł.

Analiza Veda Partners wykazała, że nowe cła podniosłyby średnią stawkę celną na kanadyjski eksport do Stanów Zjednoczonych z 4.68% do 6.27%. W praktyce tylko około 5% kanadyjskich towarów importowanych przez Stany Zjednoczone w ubiegłym roku zostałoby objęte nowymi opłatami.

Trump wspomniał również o rurociągu Keystone XL we wpisie na Truth Social, sugerując, że mógłby on zostać przywrócony w ramach szerszego porozumienia. Rurociąg, który miałby transportować 830,000 baryłek dziennie z Alberty na wybrzeże Zatoki Meksykańskiej, został anulowany przez prezydenta Bidena w 2021 roku.

Kanadyjska Izba Handlowa z zadowoleniem przyjęła wstrzymanie, ale podkreśliła, że nie zastępuje ono potrzeby podpisanego porozumienia. "An extension doesn’t bring the certainty that a signed interim deal would," powiedziała prezes Izby Candace Laing.

Wynik rozmów może również wpłynąć na przyszłość US-Mexico-Canada Trade Agreement, który ma zostać odnowiony.

Artykuł Trump wstrzymuje cła na Kanadę w ostatniej chwili. Oto, co będzie dalej pojawił się najpierw na CoinCentral .