Prezydent Donald Trump powiedział w niedzielę, że lubi kamery nadzoru AI firmy Flock Safety, zajmując swoje jak dotąd najwyraźniejsze publiczne stanowisko w sprawie technologii, która podzieliła prawodawców obu partii.

Rozmawiając z reporterami na pokładzie Air Force One podczas lotu z powrotem z Irlandii do Joint Andrews, Trump został zapytany, czy popiera automatyczne odczyty tablic rejestracyjnych, które departamenty policji w całym kraju zaliczają na konto rozwikłania spraw. "Tak, w pewnym sensie je lubię z tego powodu, ze względu na organy ścigania", powiedział.

Trump przyznał, że technologia ma swoich krytyków, uznając, że "niektórzy ludzie" postrzegają kamery jako "naruszenie" prywatności. Kiedy reporter zauważył, że sieć Flocka "pomaga złapać wielu przestępców", prezydent nie ustąpił: "Lubię je".

Jego wypowiedzi przypadają na moment rosnącej kontroli na Capitol Hill, gdzie śledztwo Komisji Sądownictwa Senatu prowadzone przez senatora Josha Hawleya oraz zapowiedziany projekt ustawy senatora Berniego Sandersa wymierzone są w sieć ponad 120 000 kamer Flocka.

Jak działa sieć kamer

System Flocka opiera się na stałych kamerach zamontowanych na słupach, które fotografują przejeżdżające pojazdy i wykorzystują widzenie komputerowe do rejestrowania marki, modelu, koloru oraz identyfikowalnych szczegółów każdego samochodu, takich jak naklejki na zderzakach i bagażniki dachowe. Firma zainstalowała ponad 120 000 kamer w ponad 6 000 społeczności w USA, skanując około 20 miliardów pojazdów miesięcznie.

Departamenty policji twierdzą, że przeszukiwalna sieć pomaga im odzyskiwać skradzione samochody i odnajdywać zaginione osoby. Krytycy argumentują, że buduje ona również rejestr przemieszczania się ludzi, którzy nigdy nie byli podejrzewani o przestępstwo.

Napięcie nasiliło się w zeszłymcu, kiedy Wired poinformował, że Flock rozwija narzędzie AI zdolne do identyfikowania i śledzenia kierowców bez rejestrowania imienia ani numeru tablicy rejestracyjnej. Oprogramowanie, pierwotnie znane jako Nightshift, a od niedawna przemianowane na Flock OS Investigate, zawierało 69 gotowych zapytań pozwalających oficerom wyszukiwać pojazdy wyłącznie według wzorca ruchu. Jedno z zapytań oznacza "współpracowników" samochodu, sprawdzając, które inne pojazdy pojawiają się przy tych samych kamerach w dwuminutowym oknie czasowym. Ta możliwość rozszerza wyszukiwanie ze znanego pojazdu lub tablicy na wzorce ruchu i bliskości między pojazdami, co stanowi sedno obaw o prywatność związanych z systemem.

Dwupartyjny sprzeciw i reakcje na poziomie stanowym

Senator Josh Hawley, przewodniczący Podkomisji Senatu ds. Przestępczości i Antyterroryzmu, wszczął pod koniec sierpnia formalne dochodzenie w sprawie praktyk firmy dotyczących danych, a później rozszerzył je na konkurencyjnych dostawców nadzoru: Motorola Solutions, Verkada i Axon. Senator Bernie Sanders zapowiedział odrębne ustawodawstwo mające powstrzymać sieć, natomiast poseł Thomas Massie promuje projekt ustawy, który odciąłby finansowanie federalne dla agencji wdrażających kamery — sprzeciw na Capitol Hill, który poprzedzał wypowiedzi Trumpa.

Opozycja dotarła również do stanowych i miejskich władz. Gubernator Teksasu Greg Abbott nakazał pod koniec sierpnia agencjom stanowym zaprzestanie finansowania kamer Flocka, a Departament Policji Los Angeles zawiesił w lipcu własną umowę z Flockiem, powołując się na obawy dotyczące udostępniania danych i bezpieczeństwa.

Stanowisko Trumpa stawia go po przeciwnej stronie tego trendu — oraz w sprzeczności z niektórymi z tych samych Republikanów, którzy prowadzą kongresową ofensywę.

Ten sam lot, inna walka: Trump o bezpieczeństwie AI

Wymiana zdań na temat Flocka nastąpiła podczas tej samej rozmowy na pokładzie samolotu, w której reporterzy dopytywali Trumpa o bezpieczeństwo sztucznej inteligencji — temat, który wywołał zauważalnie bardziej bojową odpowiedź.

Dzień wcześniej CEO Anthropic Dario Amodei opublikował esej wzywający branżę do zwolnienia tempa i dania pracy nad bezpieczeństwem czasu na nadrobienie zaległości, a Sam Altman z OpenAI przedstawił podobny argument za rozsądnym tempem rozwoju — co wywołało krach na giełdzie zaraz po rozpoczęciu poniedziałkowej sesji.

Zapytany, czy słyszał te ostrzeżenia bezpośrednio, Trump odepchnął pytanie, zamiast odnieść się do meritum. "Nie umniejszam", powiedział, "ale będzie tego więcej dobrego niż złego, i to znacznie".

"Kto wygra AI — a my prowadzimy z dużą przewagą — ten wygrywa", powiedział reporterom, powtarzając frazę, którą używał już wcześniej, aby oddalić naciski regulacyjne. Odrzucił wezwania do ostrzejszych zabezpieczeń, określając je jako pochodzące od "sił negatywnych" bijących na alarm w sprawach, które "nie nastąpią". Zapytany wprost, czy sam osobiście korzysta z AI, Trump potwierdził, że tak, bez szczegółów.

Prezydent wcześniej unikał takich niewygodnych pytań. Zapytany o Flocka w sierpniu, Trump powiedział, że administracja wciąż bada kwestię i rozważa "za i przeciw", zanim zajmie stanowisko. Niedzielna wymiana zdań oznaczała pierwszy raz, gdy zajął osobiste stanowisko — zaledwie kilka dni po upływie 8 września terminu wyznaczonego przez Hawleya na przekazanie przez Flocka dokumentów wewnętrznych.