Trump wezwał kanadyjskie firmy do natychmiastowej przeprowadzki do USA, oświadczając: „Nie chcę niczego kanadyjskiego”
Najważniejsze informacje
- •Trump oskarżył Kanadę o bycie jednym z najgorszych sprawców nadużyć handlowych i stwierdził, że kraj ten wykorzystuje USA od dekad.
- •Trump wezwał kanadyjskie firmy prowadzące interesy ze Stanami Zjednoczonymi do przeniesienia działalności do Ameryki, mówiąc, że jeśli się przeniosą, nie będą płacić ceł.
- •Amerykańskie cła w wysokości 50% na około 20 miliardów dolarów kanadyjskich towarów weszły w życie 22 sierpnia po załamaniu się rozmów handlowych.
- •Kanada planuje odwetowe cła na około 20 miliardów dolarów amerykańskiego importu, obowiązujące od 8 września, które — jak oświadczył premier Mark Carney — mają skłonić Waszyngton do powrotu do negocjacji.
- •Oba kraje są swoimi największymi partnerami handlowymi, a ściśle zintegrowane sektory samochodowe sprawiają, że cła mają szczególne znaczenie dla producentów po obu stronach.

Prezydent Donald Trump w niedzielę ostro zaostrzył krytykę Kanady, oskarżając ten kraj o „wyłudzanie” od Stanów Zjednoczonych „przez dekady”, broniąc jednocześnie swojej polityki celnej i wzywając kanadyjskie firmy do przeniesienia działalności na południe od granicy.
W kolejnych wpisach w serwisie Truth Social w niedzielne popołudnie Trump najpierw przypisał cłom zasługę wzmocnienia amerykańskiego przemysłu samochodowego i utrzymania otwartych amerykańskich zakładów produkcyjnych.
„Kiedy ogłaszałem, że startuję w wyborach prezydenckich w 2024 roku, na samym początku, Ford szykował się do zamknięcia swojej Wielkiej Fabryki w Detroit” — napisał Trump.
Twierdził, że zakład działa obecnie „24/7” i stał się „jedną z najbardziej dochodowych fabryk samochodów na świecie”.
„Jest wiele innych przykładów, zarówno w przypadku Forda, General Motors, jak i innych. Ożywiłem, a wręcz ocaliłem branżę samochodową w naszej Ameryce. To zasługa tego, co zrobiłem z CŁAMI” — powiedział.
Następnie Trump skierował uwagę na Kanadę, określając wieloletniego sojusznika USA jako jednego z „najgorszych” sprawców nadużyć handlowych.
„Jednym z najgorszych nadużywających jest Kanada. Nie chcę kanadyjskich samochodów, nie chcę kanadyjskich części, nie chcę niczego kanadyjskiego. Wyłudzali od nas przez dekady i to się skończy” — napisał Trump.
„Powinno się to wydarzyć dawno temu, za innych prezydentów, tak jak powstrzymanie Iranu powinno nastąpić dawno temu” — kontynuował. „Chcą być traktowani jak stan, ale nim nie są. Mam do czynienia z przywódcami wielu krajów, ale uważam Kanadę za najgorszą. Ich przywileje się skończyły!”
Kilka minut później Trump opublikował drugi wpis, wzywając kanadyjskie firmy prowadzące interesy ze Stanami Zjednoczonymi do natychmiastowego przeniesienia tam swojej działalności.
„Niech wszystkie kanadyjskie firmy, które prowadzą interesy z Ameryką, przeniosą się natychmiast do Stanów Zjednoczonych. Wiele z nich to firmy, które wyprowadziły się lata temu z powodu głupiego amerykańskiego przywództwa. Kiedy wrócicie, nie będzie żadnych CEŁ!” — napisał Trump.
Wypowiedzi prezydenta padły w obliczu narastających napięć handlowych między dwoma krajami. Według agencji Reuters amerykańskie cła w wysokości 50% na około 20 miliardów dolarów kanadyjskich towarów weszły w życie 22 sierpnia po załamaniu się rozmów handlowych. Kanada odpowiedziała cłami na około 20 miliardów dolarów amerykańskiego importu, które mają wejść w życie 8 września.
Stawka jest wysoka dla obu gospodarek. Kanada i Stany Zjednoczone są swoimi największymi partnerami handlowymi, a transgraniczny handel towarami i usługami sięga co roku setek miliardów dolarów w ramach Umowy między Stanami Zjednoczonymi, Meksykiem i Kanadą (USMCA), porozumienia handlowego, które w 2020 roku zastąpiło NAFTA. Szczególnie sektor samochodowy jest głęboko zintegrowany przez granicę — pojazdy i części często przekraczają ją wielokrotnie podczas produkcji, dlatego cła na kanadyjskie samochody i części przyciągnęły dużą uwagę producentów samochodów po obu stronach. Kanadyjski premier Mark Carney, który objął urząd na początku tego roku, oświadczył, że odpowiedź Kanady na działania handlowe USA ma na celu wywarcie presji na Amerykanów, aby wrócili do negocjacji.
Biały Dom, biuro kanadyjskiego premiera Marka Carneya, Ford Motor Co. i General Motors nie odpowiedziały natychmiast na prośby o komentarz od FOX Business.
Reuters przyczynił się do powstania tego materiału.