TruckSmarter ogłosiła, że zostaje przejęta i że jej aplikacja dla kierowców zostanie zamknięta w piątek.

Dispatch, oparty na czacie interfejs z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, umożliwia kierowcom ciężarówek znajdowanie i rezerwowanie ładunków bez przeszukiwania tablic ładunkowych. Kierowcy mogą zadawać pytania, aby znaleźć ładunki, a agenty AI obsługują proces licytacji i rezerwacji. Produkt odzwierciedlał szerszy trend w branży technologii transportowych ku dopasowywaniu ładunków wspomaganemu przez AI — tacy uznani operatorzy tablic ładunkowych jak DAT i Truckstop również wprowadzili narzędzia automatyzacji mające skrócić czas, jaki przewoźnicy poświęcają na wyszukiwanie frachtu. Z platformy TruckSmarter, obejmującej także darmową tablicę ładunkową, korzysta ponad 500 000 przewoźników.

Zgodnie z automatycznymi odpowiedziami e-mailowymi od TruckSmarter aktywne subskrypcje Dispatch zostaną anulowane w piątek, a faktury opłacone w ciągu ostatnich 30 dni zostaną zwrócone w ciągu siedmiu dni roboczych od anulowania. Nazwa firmy przejmującej nie została ujawniona.

Oświadczenie Dana Kao, współzałożyciela i CEO TruckSmarter, pojawiło się w aplikacji Dispatch firmy i zostało udostępnione przez grupy transportowe oraz kierowców w mediach społecznościowych.

„Dziękujemy, że zaufaliście TruckSmarter i pozwoliliście nam być częścią Waszych firm przez ostatnie pięć lat”, powiedział Kao. „Jesteśmy głęboko wdzięczni wszystkim, którzy korzystali z naszych produktów, dzielili się opiniami i wspierali nas po drodze”.

W zeszłym roku TruckSmarter sprzedała swoją jednostkę faktoringową i bankową firmie OTR Solutions w ramach strategicznego zwrotu ku koncentracji wyłącznie na rozwiązaniach Dispatch i tablicy ładunkowej. Przedstawiciel OTR Solutions powiedział FreightWaves, że OTR Solutions nie przejęło pozostałej części TruckSmarter.

TruckSmarter jest firmą wspieraną przez fundusze private equity. We wrześniu 2025 r. pozyskała 16 milionów dolarów, aby „przyspieszyć wzrost i innowacje produktowe”, a w związku z tą rundą finansowania ogłosiła uruchomienie Dispatch. Zamknięcie następuje w trakcie przedłużającego się spowolnienia w branży transportowej, które wywiera presję na wielu przewoźników i dostawców technologii transportowych, przyczyniając się do konsolidacji i zamykania działalności w całym sektorze.

Zamknięcie aplikacji Dispatch odbiera kierowcom kluczowe narzędzie do sprawnego licytowania i rezerwowania frachtu bez przeszukiwania tradycyjnych tablic ładunkowych, zmuszając użytkowników do szybkiego znalezienia alternatywnych metod zarządzania swoimi firmami.

Źródło: FreightWaves