Avana Logistek, podmiot kontrolowany przez DP World, nabywa największy kontenerowiec Transworld — SSL Brahmaputra — za 11,4 mln dolarów
Najważniejsze informacje
- •Transworld Shipping Lines zgodziło się sprzedać zbudowany w 2003 roku SSL Brahmaputra — kontenerowiec o pojemności 4250 TEU — spółce Avana Logistek za 11,4 mln dolarów na podstawie memorandum porozumienia podpisanego 7 sierpnia.
- •Wliczając ten statek, Transworld sprzedało siedem kontenerowców spółce Avana Logistek w 2024 roku, skutecznie likwidując portfel armatorski wyłączony z przejęcia przez DP World w 2020 roku.
- •Spółka zależna DP World — Unifeeder — nabyła Avana Logistek, Transworld Feeders FZCO i operacje feederowe Shreyas w transakcji ogłoszonej w 2020 roku i sfinalizowanej w lipcu 2021 roku, jednak działalność armatorska i żegluga masowa zostały wówczas wyłączone z transakcji.
- •Obecna sprzedaż przekazuje własność statków z Transworld do Avana — podmiotu, który już je czarteruje — konsolidując sieć feederową DP World pod bezpośrednią kontrolą aktywów.
- •Avana Logistek ma siedzibę w Dubaju i stanowi część sieci feederowej i żeglugi regionalnej DP World działającej na subkontynencie indyjskim, Bliskim Wschodzie i w Afryce Wschodniej.

Indyjska spółka Transworld Shipping Lines kontynuuje wyprzedaż swoich kontenerowców na rzecz kontrolowanej przez DP World spółki Avana Logistek, zawierając umowę sprzedaży statku SSL Brahmaputra za 11,4 mln dolarów.
Notowany w Mumbaju armator, wcześniej znany jako Shreyas Shipping & Logistics, podpisał memorandum porozumienia w sprawie statku 7 sierpnia, zgodnie ze zgłoszeniem w National Stock Exchange of India (NSE).
Zbudowany w 2003 roku statek o pojemności około 4250 TEU dołączył do floty Shreyas w 2017 roku po nabyciu pod nazwą Queens Quay. Po zmianie nazwy na SSL Brahmaputra stał się wówczas największym kontenerowcem w flocie firmy.
Transakcja ta wpisuje się w serię sprzedaży kontenerowców Transworld na rzecz podmiotu DP World w tym roku, w ramach której zbyto już statki SSL Krishna, SSL Godavari, SSL Gujarat, SSL Bharat, SSL Mumbai i SSL Thamirabarani. Wraz z SSL Brahmaputra Transworld sprzedało siedem kontenerowców spółce Avana Logistek w samym 2024 roku, skutecznie likwidując portfel armatorski wyłączony z przejęcia przez DP World w 2020 roku.
Trwająca wyprzedaż floty stanowi kolejny rozdział w splątanej historii obu firm. W 2020 roku spółka zależna DP World — Unifeeder — zgodziła się nabyć Avana Logistek, Transworld Feeders FZCO oraz indyjskie operacje feederowe (przybrzeżne i EXIM) należące do Shreyas. Jednakże działalność armatorska i żegluga masowa nie zostały objęte tą transakcją.
Transakcję sfinalizowano w lipcu 2021 roku, pozostawiając spółce Shreyas — przemianowanej następnie na Transworld Shipping Lines — własność statków, podczas gdy kontenerowce kontynuowały działalność na czarterze u Avana. Obecna fala sprzedaży przekazuje tę pozostałą własność statków podmiotowi, który już je czarteruje, konsolidując sieć feederową DP World pod bezpośrednią kontrolą aktywów. Avana Logistek, z siedzibą w Dubaju, jest częścią sieci feederowej i żeglugi regionalnej DP World, działającej na subkontynencie indyjskim, Bliskim Wschodzie i w Afryce Wschodniej.