Tesla rozpoczęła seryjną produkcję elektrycznej ciężarówki Semi i wspólnie z producentem chipów Nvidią inwestuje łącznie 2,8 miliarda dolarów w rozbudowę mocy produkcyjnych zaawansowanych podłoży chipowych. Oba posunięcia wspierają ekspansję firmy w kierunku transportu komercyjnego, jazdy autonomicznej i robotów humanoidalnych. Postęp ten nie przełożył się jednak na wzrost kursu akcji: Tesla, Inc. (TSLA) spadła o 0,63% do 372,22 dolarów, tracąc 2,36 dolara, po tym jak poranna wyprzedaż zniweczyła wcześniejsze wzrosty.

Semi wychodzi poza produkcję pilotażową

Tesla przeniosła model Semi poza produkcję pilotażową do wytwarzania na skalę komercyjną swojej elektrycznej ciężarówki, co rozszerza obecność firmy na rynku przewozów towarowych i dużych flot komercyjnych. Wyższa produkcja może pomóc firmie skuteczniej konkurować na rynku ciężarówek elektrycznych, na którym również uznani producenci ciężkich pojazdów opracowują modele bateryjno-elektryczne dla klientów flotowych.

Semi, po raz pierwszy zaprezentowane w 2017 roku, było dotychczas produkowane wyłącznie w ilościach pilotażowych i poszerza ofertę Tesli o ciężkie ciężarówki obok samochodów osobowych, systemów bateryjnych i sieci ładowania. Operatorzy flot potrzebują niezawodnych pojazdów, infrastruktury ładowania i wsparcia serwisowego do codziennych operacji, dlatego rozwój programu zależy od mocy produkcyjnych, harmonogramów dostaw i infrastruktury dla klientów biznesowych.

Tesla sprzedaje pojazdy ity energetyczne w Stanach Zjednoczonych, Chinach i innych regionach. Nowa produkcja Semi dodaje kolejną linię produkcyjną do istniejącej działalności produkcyjnej, a rosnąca liczba dostaw ciężarówek może generować dodatkowy popyt na komercyjne ładowanie i usługi energetyczne.

Tesla i Nvidia finansują rozbudowę dostaw chipów o wartości 2,8 miliarda dolarów

Tesla i Nvidia ogłosiły łączną inwestycję w wysokości 2,8 miliarda dolarów w Samsung Electro-Mechanics w celu zwiększenia produkcji podłoży chipowych — komponentów łączących procesory z elektroniką wspierającą zaawansowane systemy obliczeniowe. Inwestycja obejmuje sprzęt dla technologii jazdy autonomicznej i humanoidalnego robota Optimus firmy Tesla.

Podłoża stały się kluczowym ogniwem w łańcuchu półprzewodnikowym w związku z gwałtownym wzrostem popytu na sprzęt obliczeniowy AI w całej branży, a wieloletnie zobowiązania dostawcze tego typu są powszechnym sposobem, w jaki duzi nabywcy chipów zabezpieczają ograniczone moce produkcyjne. Według doniesień umowa obejmuje pięć lat priorytetowego dostępu do dostaw zaawansowanych podłoży. Taki układ wspiera planowanie produkcji autorskich chipów Tesli i powiązanego sprzętu, a większe moce dostawcze mogą pomóc złagodzić niedobory w miarę wzrostu popytu na obliczenia.

Tesla korzysta ze specjalistycznych procesorów w swoich pojazdach i projektach sprzętowych, co generuje stały popyt na zaawansowane komponenty. Zaangażowanie Nvidii rozszerza projekt poza działalność motoryzacyjną Tesli na szersze łańcuchy dostaw obliczeniowych. Obie firmy mają wspólnie na celu zabezpieczenie mocy produkcyjnych dla systemów wymagających specjalistycznej elektroniki.

Spadek kwartalnego zysku skupia uwagę na kosztach ekspansji

Tesla ogłosiła zysk netto za trzeci kwartał 2026 roku w wysokości 787 milionów dolarów, w porównaniu z 1,37 miliarda dolarów rok wcześniej. Spadek odzwierciedla utrzymujące się problemy z rentownością na tle wydatków na pojazdy, chipy i moce produkcyjne. Nowe fabryki i wyposażenie mogą podnosić koszty, zanim produkcja wygeneruje znaczące przychody, a te wydatki sprawdzają zdolność Tesli do przekształcenia większej bazy produkcyjnej w mocniejsze wyniki finansowe.

Produkcja Semi musi rosnąć dalej, podczas gdy inwestycje w chipy wspierają produkty, które nie dotarły jeszcze na rynki komercyjne. W międzyczasie firma nadal finansuje swoją obecną działalność w zakresie pojazdów, baterii i energetyki. Nadchodzące raporty kwartalne pokażą, czy dostawy Semi skalują się zgodnie z planem i jak szybko wydatki na podłoża przełożą się na koszty — dwa czynniki, które ukształtują ramy czasowe zwrotu z obu projektów.

Jeden z modeli wyceny przytoczony w analizie szacuje wartość godziwą Tesli na 408 dolarów za akcję. Szacunek pozostaje odrębny od bieżcej ceny rynkowej akcji i zależy od przyszłych wyników. Ostatecznie wzrost przychodów i koszty operacyjne zadecydują o wpływie finansowym tych projektów.

Źródło: Blockonomi