STARLUX Airlines prognozuje trzycyfrowy wzrost liczby pasażerów w 2026 roku
Najważniejsze informacje
- •STARLUX Airlines oczekuje trzycyfrowego wzrostu liczby pasażerów w 2026 roku, po około 75-procentowym wzroście rok wcześniej.
- •Przewoźnik planuje wspierać rozbudowę, zwiększając liczbę samolotów i wdrażając większe maszyny na rynek filipiński.
- •Pomimo podniesienia przez Urząd Lotnictwa Cywilnego dopłaty paliwowej do poziomu 14, STARLUX nadal odnotowuje rekordowe przychody i liczbę pasażerów.
- •STARLUX łączy Manilę, Cebu i Clark ze swoim hubem w Tajpej, wykorzystując filipińskie bramy jako zasilanie lotów długodystansowych do Stanów Zjednoczonych i Europy.
- •Linia zaoferuje rabaty do 35% na loty do USA podczas Travel Sale Expo w dniach 2-4 października w SM Megamall.

Tajwańska linia STARLUX Airlines prognozuje „trzycyfrowy” wzrost liczby pasażerów w 2026 roku, po około 75-procentowym wzroście odnotowanym rok wcześniej, w miarę jak przewoźnik kontynuuje rozbudowę usług na Filipinach.
„Od 2025 do 2026 roku osiągnęliśmy rekordowy wzrost o około 75% w porównaniu z zeszłym rokiem” — powiedział menedżer STARLUX Airlines Jan Claude Angco w wywiadzie udzielonym reporterom w czwartek.
„Mamy nadzieję, że będzie więcej. To znaczy trzycyfrowy wzrost, mamy nadzieję, w tym roku, ponieważ zwiększamy liczbę naszych samolotów i wdrażamy większe maszyny na rynek filipiński” — dodał.
Pan Angco zauważył, że rosnąca dopłata paliwowa, która wpływa na koszty biletów lotniczych, nie osłabiła popytu pasażerskiego. Urząd Lotnictwa Cywilnego (CAB) niedawno podniósł dopłatę paliwową z poziomu 13 do poziomu 14 na drugą połowę września 2026 roku. CAB okresowo dostosowuje te poziomy wraz z cenami paliwa lotniczego, a opublikowane zakresy to maksymalne kwoty, jakie linie mogą pobierać.
Na poziomie 14 linie lotnicze mogą pobierać dodatkowo od 457 do 1336 peso na pasażera na lotach krajowych, w porównaniu z poprzednimi stawkami od 423 do 1237 peso. Na lotach międzynarodowych dopłata wynosi od 1509,08 do 11 220,71 peso, w porównaniu z poprzednimi od 1396,74 do 10 385,42 peso.
„Myśleliśmy, że ze względu na wzrost dopłaty paliwowej będzie mniej pasażerów” — powiedział. „Na szczęście dla STARLUX w jakiś sposób odnotowujemy rekordowe przychody i rekordową liczbę pasażerów na naszych lotach, szczególnie wychodząc stąd, z Filipin”.
„Myślę, że to dobry zn, nie tylko dla STARLUX, ale myślę, że także dla innych linii lotniczych” — dodał.
Linia obsługuje obecnie loty bezpośrednie z Cebu, Clark i Manili do swojego głównego hubu na międzynarodowym lotnisku Taiwan Taoyuan w Tajpej, skąd pasażerowie mogą korzystać z lotów długodystansowych do Stanów Zjednoczonych i Europy. Taki model hub-and-spoke czyni filipińskie bramy rynkiem zasilającym długodystansową sieć STARLUX.
„Rozważamy również inne filipińskie kierunki, latające do i z Tajpej, ale na razie trzymamy się Manili, Cebu i Clark” — powiedział pan Angco. „Naszym głównym celem na Filipinach jest przede wszystkim rynek długodystansowy”.
Oddzielnie STARLUX zaoferuje rabaty do 35% na loty do Stanów Zjednoczonych podczas Travel Sale Expo, zaplanowanego na 2-4 października w SM Megamall. W trziodniowym wydarzeniu weźmie udział co najmniej 50 000 odwiedzających, a oferty podróżnicze na 200 stoisk osiągną rabaty do 75%.
Najbliższe miesiące przyniosą kilka punktów kontrolnych: decyzje CAB dotyczące dopłat na resztę 2026 roku, oceny przez STARLUX dodatkowych filipińskich kierunków oraz reakcję na zniżkowe bilety do USA podczas targów 2-4 października.
— Almira Louise S. Martinez, BusinessWorld