Southwest Airlines w środę ogłosiła plany uruchomienia pierwszej w swojej historii sieci salonów lotniskowych – prace nad początkowymi lokalizacjami już trwają, a ich otwarcie planowane jest na koniec 2027 roku.

Linia lotnicza poinformowała, że cztery salony Southwest zostaną otwarte pod koniec 2027 roku w Austin, Baltimore, Honolulu i Nashville.

Southwest nawiąże również partnerstwo z Chase, opierając się na sieci Chase Sapphire Reserve Lounge Network należącej do tego dostawcy usług finansowych, aby oferować poprzez nią opcje gastronomiczne, udogodnienia i korzyści podróżne.

„Southwest Airlines zbudowała jedną z najbardziej zaufanych marek w branży podróży, oferując autentyczną gościnność cenioną przez klientów. Nasze salony będą naturalnym rozszerzeniem tego doświadczenia, dając klientom miejsce do relaksu i możliwość poznania marki Southwest w nowy sposób” – powiedział Tony Roach, wiceprezes wykonawczy i dyrektor ds. klientów oraz marki w Southwest Airlines.

„Wprowadzenie sieci salonów stanowi strategiczną inwestycję w program Rapid Rewards i pogłębia naszą 30-letnią współpracę z Chase” – dodał Roach.

Klienci będą mieli dostęp do sieci salonów dzięki nowej karcie kredytowej Southwest Rapid Rewards wydanej przez Chase, której wprowadzenie na rynek planowane jest na 2027 rok.

Zgodnie z ogłoszeniem pierwsze cztery lokalizacje salonów stanowią „początek szerszej obecności w całym systemie Southwest, z co najmniej siedmioma kolejnymi salonami planowanymi do otwarcia w ciągu najbliższych kilku lat w obrębie sieci o wysokim popycie biznesowym i turystycznym”.

Ofensywa salonowa to wyraźna zmiana dla przewoźnika od lat znanego z modelu jednoklasowego, bez dodatkowych usług. Uznani konkurenci – Delta, United i American – od dawna prowadzą rozbudowane sieci salonów powiązane z kabinami premium i kartami kredytowymi współbrandowanymi, a krok Southwest przybliża ją do tej strategii w momencie wdrażania wcześniej ogłoszonych zmian, takich jak przypisane miejsca i koniec modelu swobodnego wyboru miejsc.

Decyzja ta następuje po wcześniejszych sygnałach ze strony przewoźnika. We wrześniu ubiegłego roku Southwest zasygnalizowała, zgodnie z ówczesnym doniesieniem agencji Reuters, że rozważa utworzenie sieci premium salonów lotniskowych, które miałyby zwiększyć przychody z programu lojalnościowego linii.

Popyt na dostęp do salonów wśród podróżnych wydaje się znaczny. Dane z badania J.D. Power opublikowanego w grudniu 2025 roku wykazały, że około 47% użytkowników salonów planuje trasy z uwzględnieniem dostępu do salonów, a 82% wybiera linie lotnicze w zależności od tego, czy oferują taki dostęp.

Powiązane artykuły: Delta i Southwest podnoszą opłaty za bagaż rejestrowany w obliczu rosnących kosztów paliw, Odchodzący na emeryturę pilot Spirit, którego ostatni lot został odwołany, otrzymuje hołd od konkurencyjnej linii, Southwest Airlines oficjalnie kończy wieloletni model swobodnego wyboru miejsc i wprowadza zmianę cenową dla większych miejsc

Sophia Compton z FOX Business współtworzyła ten materiał.