Shell rozszerza sieć bunkrowania LNG o Walencję w Hiszpanii
Najważniejsze informacje
- •Shell zakończył pierwszą operację bunkrowania LNG w Porcie w Walencji, dostarczając skroplony gaz ziemny do kontenerowca MSC.
- •Dodanie Walencji sprawia, że paliwo okrętowe LNG jest dostępne w jednym z najbardziej ruchliwych portów kontenerowych na Morzu Śródziemnym, poszerzając opcje dla armatorów na głównych trasach żeglugowych.
- •Shell obecnie dostarcza LNG i bio-LNG w 28 lokalizacjach na całym świecie i obsługuje flotę 16 dedykowanych statków do bunkrowania LNG.
- •Shell prognozuje, że globalny popyt na paliwo LNG osiągnie 27 milionów ton metrycznych do 2035 roku.
- •Firma planuje przeprowadzenie dalszych dostaw paliwa LNG w Walencji i innych portach śródziemnomorskich wraz z dalszym rozwojem regionalnej infrastruktury bunkrowej.
Firma energetyczna Shell rozszerzyła swoją sieć bunkrowania LNG o Port w Walencji w Hiszpanii, po pomyślnym ukończeniu pierwszej operacji bunkrowania LNG w tym obiekcie. Operacja obejmowała dostarczenie skroplonego gazu ziemnego do kontenerowca MSC przy użyciu statku bunkrowca.
Kamień milowy sprawia, że LNG jest dostępny jako paliwo okrętowe w Walencji, jednym z najbardziej ruchliwych portów kontenerowych na Morzu Śródziemnym, i wzmacnia możliwości Shell w zakresie dostaw LNG w całym regionie, ponieważ linie żeglugowe coraz częściej adoptują czystsze paliwa, aby spełnić zaostrzające się międzynarodowe przepisy dotyczące emisji. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) przyjęła strategię osiągnięcia zerowej emisji gazów cieplarnianych z żeglugi międzynarodowej do lub około 2050 roku, a LNG w porównaniu z konwencjonalnymi paliwami okrętowymi generuje niższe emisje tlenków siarki, tlenków azotu i pyłów zawieszonych. Shell ogłosił tę operację w poście na LinkedIn.
"Pomyślne zakończenie pierwszej operacji bunkrowania LNG w Walencji stanowi ważny kamień milowy dla Hiszpanii i dodatkowo wzmacnia możliwości Shell w zakresie dostaw LNG na całym Morzu Śródziemnym" – oświadczył Shell.
"Jako jeden z kluczowych węzłów morskich regionu, Walencja poszerza opcje dostępne dla armatorów poszukujących dostaw LNG na głównych trasach żeglugowych" – dodała firma.
Shell podziękował kilku partnerom za ich wkład w przeprowadzenie operacji, w tym MSC Mediterranean Shipping Company, Portowi Walencja, Fratelli Cosulich Group oraz innym zaangażowanym stronom.
Zgodnie z informacjami na stronie internetowej Shell, firma obecnie dostarcza LNG i bio-LNG w 28 lokalizacjach na całym świecie i posiada flotę 16 dedykowanych statków do bunkrowania LNG.
W czerwcu Shell prognozował, że globalny popyt na paliwo LNG osiągnie 27 milionów ton metrycznych do 2035 roku.
Firma wskazała, że planuje przeprowadzenie dodatkowych dostaw paliwa LNG w Walencji i innych portach śródziemnomorskich w miarę rozwoju infrastruktury bunkrowej w regionie.
Źródło: Ship & Bunker
